比亞迪的研發(fā)狀況可謂成績(jī)斐然。在研發(fā)投入上，2024年上半年達(dá)201.77億元，同比增長(zhǎng)41.64%，創(chuàng)歷史新高，按此勢(shì)頭全年有望達(dá)500億量級(jí)，過去14年有13年研發(fā)投入高于凈利潤(rùn)，累計(jì)投入近1500億。其研發(fā)團(tuán)隊(duì)超10萬名，全球累計(jì)申請(qǐng)專利超4.8萬項(xiàng)、授權(quán)專利超3萬項(xiàng)。還不斷推出如璇璣架構(gòu)、第五代DM技術(shù)等諸多顛覆性技術(shù)，彰顯強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力 。

如此高額的研發(fā)投入，為比亞迪帶來了源源不斷的技術(shù)創(chuàng)新活力。在電池技術(shù)領(lǐng)域，刀片電池的問世，便是其研發(fā)實(shí)力的有力見證。這種電池不僅提升了能量密度，還極大地增強(qiáng)了安全性，改變了行業(yè)對(duì)于電池技術(shù)發(fā)展方向的認(rèn)知。

在智能駕駛方面，比亞迪堅(jiān)持獨(dú)立自主研發(fā)與開放合作雙線進(jìn)行。年初發(fā)布新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，致力于打造人車合一的極致智能體驗(yàn)?！疤焐裰邸瘪{駛輔助系統(tǒng)的推出，更是標(biāo)志著其在智駕領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)步伐，為用戶帶來更安全、便捷的出行保障。

而且，比亞迪在混動(dòng)技術(shù)上也不斷推陳出新。像第五代DM技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間的平衡，使得車輛在不同工況下都能展現(xiàn)出卓越的駕駛性能，為消費(fèi)者提供了更多樣化的選擇。

此外，車載無人機(jī)系統(tǒng)“靈鳶”等創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)布，也顯示出比亞迪在拓展汽車使用場(chǎng)景、提升用戶體驗(yàn)方面的積極探索。

比亞迪憑借持續(xù)高額的研發(fā)投入、龐大專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在眾多關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得突破與創(chuàng)新。不斷推出的新技術(shù)不僅提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，更為未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向提供了新的思路與可能，引領(lǐng)著行業(yè)邁向新的高度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）