輪胎發(fā)黃是由多種因素共同導(dǎo)致的。制動(dòng)片磨損產(chǎn)生的含鐵粉末遇水成銹水流到輪胎側(cè)面，會(huì)使其發(fā)黃；車輛常進(jìn)出塵土多的地方且不定期清洗，輪胎側(cè)面易因塵土痕跡變黃；露天高溫或質(zhì)量差的輪胎蠟會(huì)致使輪胎蠟氧化發(fā)黃；沒洗凈輪胎就涂養(yǎng)護(hù)劑，會(huì)加速其氧化發(fā)黃；車輛長時(shí)間暴曬，輪胎橡膠過早老化也會(huì)引發(fā)發(fā)黃。這些因素都可能讓輪胎呈現(xiàn)出黃色。

首先，制動(dòng)片粉末金屬銹是常見原因之一。在日常駕駛中，剎車的頻繁使用會(huì)使剎車片不斷磨損。剎車片中的鐵成分被磨損成粉末后，一旦遇到水，就會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)形成鐵銹。這些銹水順著輪胎流淌，附著在輪胎側(cè)面，久而久之，輪胎側(cè)面就會(huì)出現(xiàn)明顯的黃色痕跡。

其次，塵土痕跡也不容小覷。如果車輛經(jīng)常穿梭于工地、礦區(qū)等塵土飛揚(yáng)的環(huán)境，塵土?xí)粩嗟馗街谳喬ド?。隨著時(shí)間推移，塵土滲透到輪胎橡膠中，尤其是輪胎側(cè)面，使得原本干凈的輪胎逐漸發(fā)黃。而且，若車主缺乏定期清洗輪胎的習(xí)慣，這種發(fā)黃現(xiàn)象會(huì)愈發(fā)明顯。

再者，輪胎蠟氧化發(fā)黃也較為普遍。新輪胎表面通常會(huì)有一層胎蠟，起到保護(hù)輪胎的作用。然而，當(dāng)車輛長時(shí)間露天停放，遭受高溫的侵襲，或者使用了質(zhì)量欠佳的輪胎蠟，這層胎蠟就容易發(fā)生氧化反應(yīng)，從而導(dǎo)致輪胎發(fā)黃。

另外，養(yǎng)護(hù)劑過早氧化也是原因之一。在輪胎還未徹底洗凈的情況下就涂抹養(yǎng)護(hù)劑，會(huì)加速輪胎的氧化過程，導(dǎo)致輪胎發(fā)黃。而且，一些翻新輪胎本身橡膠質(zhì)量不穩(wěn)定，更容易過早老化發(fā)黃。

總之，輪胎發(fā)黃是由制動(dòng)片粉末、塵土、輪胎蠟、養(yǎng)護(hù)劑以及橡膠老化等多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥锌梢愿佑嗅槍?duì)性地對(duì)輪胎進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，盡量減少輪胎發(fā)黃現(xiàn)象的出現(xiàn)，延長輪胎的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）