正確駕駛自動(dòng)擋車輛，需在啟動(dòng)、行駛、停車等環(huán)節(jié)遵循相應(yīng)規(guī)范。啟動(dòng)時(shí)，可先接通電源，踩剎車掛 N 檔再點(diǎn)火，之后掛入 D 檔起步；若為插入鑰匙啟動(dòng)，插入鑰匙轉(zhuǎn)到 ON 位置，踩剎車，掛 N 檔點(diǎn)火再掛 D 檔。行駛中，加速注意節(jié)奏，超車先松油門再猛踩，上下坡可切換到合適低檔。停車時(shí)，車停穩(wěn)后拉下手剎，掛入 P 檔。每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，才能實(shí)現(xiàn)安全、順暢駕駛。

在啟動(dòng)環(huán)節(jié)完成后，行駛過(guò)程中的操作同樣重要。加速時(shí)要遵循“提前升擋、滯后降擋”原則，輕踩油門然后松開(kāi)，能讓換擋過(guò)程更為平順。當(dāng)需要超車時(shí)，先將踩油門的腳松開(kāi)一下，再猛地踩下，車輛便能獲得更強(qiáng)的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)快速超車，超車完成后及時(shí)松油門。

上下坡路段是自動(dòng)擋車駕駛的一個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景。爬坡、下坡或者在市區(qū)擁擠路面行駛時(shí)，選擇 S 擋或手動(dòng)模式更為合適。如果是短距離滑行，使用“手”模式效果較好。手自一體車型的手動(dòng)換擋在 M 檔（ +、 - 檔） ，不過(guò)不同車型進(jìn)入該模式的方式有所差異。并且各擋切換時(shí)，一定要確保車輛完全停穩(wěn)。在彎道駕駛時(shí)，上坡彎道進(jìn)入前要松油門，入彎降擋，過(guò)弧頂后切回外側(cè)加大油門；下坡彎道進(jìn)入前松油門并踩剎車，降擋后以較慢車速入彎，松剎車后選好路線并修正方向。

等紅燈或者短時(shí)間停車等待時(shí)，拉手剎、掛 N 檔是不錯(cuò)的選擇。若停車時(shí)間較短，比如 20 秒內(nèi)，D 擋保持不動(dòng)也可以；但如果停車時(shí)間在 30 秒以上，最好切換到 N 擋。此外，平穩(wěn)行駛時(shí)輕抬油門踏板可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升擋。

總之，駕駛自動(dòng)擋車輛并不復(fù)雜，只要在啟動(dòng)、行駛、停車等各個(gè)環(huán)節(jié)掌握好技巧，嚴(yán)格按照規(guī)范操作，就能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，享受安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）