調(diào)節(jié)汽車(chē)重低音音頻，可先恢復(fù)車(chē)載主機(jī)所有附加功能的出廠狀態(tài)，在設(shè)置菜單找到“低音”或“Bass”選項(xiàng)，結(jié)合均衡器，依據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)。車(chē)載音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放等構(gòu)成，調(diào)節(jié)前的準(zhǔn)備工作很重要，要將高、中、低音及左右平衡居中 ，功放音量設(shè)最低等。調(diào)節(jié)時(shí)選熟悉且重低音明顯的曲目，注意適度調(diào)節(jié)，兼顧車(chē)內(nèi)環(huán)境及高中音配合。

完成準(zhǔn)備工作后，便可以正式開(kāi)始調(diào)節(jié)。先進(jìn)行主機(jī)調(diào)試，放入高保真人聲或是低音強(qiáng)勁的碟片，將音量調(diào)至一半或五分之三的位置。接著調(diào)試前置聲場(chǎng)，調(diào)高 CHANNEL - 1/2 增益，隨后調(diào)小主機(jī)音量，再慢慢調(diào)大，這個(gè)過(guò)程要注意避免共振發(fā)聲。

背景聲場(chǎng)的調(diào)整也不容忽視。把后聲場(chǎng)設(shè)為 HP 狀態(tài)，將分頻調(diào)至 150HZ 左右，先調(diào)大主機(jī)音量，再去調(diào)節(jié)后置聲場(chǎng)功放增益。

而低音調(diào)整無(wú)疑是重中之重。如果覺(jué)得車(chē)載音響的低音效果不夠豐滿，可調(diào)試功放機(jī)的音頻、電平、音調(diào)裝置；要是車(chē)載音響沒(méi)有這些功能，還能從功放機(jī)內(nèi)部電路入手，增加音頻輸入、輸出的對(duì)地旁路電容器。對(duì)于“超低音”的設(shè)置，在 20Hz 至 40Hz 范圍內(nèi)，聲音會(huì)顯得強(qiáng)而有力。調(diào)節(jié)低音單元音量時(shí)，切不可設(shè)置過(guò)高。還可以使用低音增益調(diào)節(jié)功能來(lái)增強(qiáng)低音部分，并利用低通濾波器或低音優(yōu)化器來(lái)精準(zhǔn)控制低音。

另外，通過(guò)調(diào)整低音單元的位置能夠保持聲音平衡。有的音響系統(tǒng)支持通過(guò)特定音頻軟件調(diào)校重低音，也可以利用起來(lái)。并且，汽車(chē)內(nèi)飾對(duì)重低音效果也有影響，使用地毯、座椅等減少共振，也能在一定程度上提高音響效果。

總之，調(diào)節(jié)汽車(chē)重低音音頻是一個(gè)需要耐心與細(xì)心的過(guò)程。從準(zhǔn)備工作到各個(gè)環(huán)節(jié)的調(diào)試，都要充分考慮各種因素。只有這樣，才能在車(chē)內(nèi)打造出令人滿意的重低音效果，享受高品質(zhì)的音樂(lè)之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）