握方向盤的正確方式是雙手分別握住方向盤的 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置。這樣的握法能讓駕駛者在操控方向盤時(shí)，獲得最大的轉(zhuǎn)向力和精準(zhǔn)度。在遇到突發(fā)情況需緊急轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手處于該位置可迅速做出反應(yīng)，有效避免意外發(fā)生。同時(shí)，保持這種握法，還能在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中，讓手臂處于較為舒適的狀態(tài)，減少疲勞感，提升駕駛的安全性與舒適性 。

當(dāng)雙手處于9點(diǎn)和3點(diǎn)位置時(shí)，手臂自然伸展，手肘微微彎曲，既不會(huì)過(guò)于僵硬，也不會(huì)軟弱無(wú)力。這種姿勢(shì)下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)能夠更好地發(fā)力，并且可以靈活應(yīng)對(duì)各種轉(zhuǎn)向需求。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，我們需要根據(jù)不同的路況和駕駛場(chǎng)景合理運(yùn)用這種握法。比如在直線行駛時(shí)，雙手輕輕搭在方向盤上，保持車輛穩(wěn)定前行；而在轉(zhuǎn)彎時(shí)，以9點(diǎn)和3點(diǎn)位置為基礎(chǔ)，平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，通過(guò)雙手的協(xié)同配合，精準(zhǔn)控制車輛的轉(zhuǎn)向角度。

值得注意的是，在一些特殊情況下，比如進(jìn)行大角度轉(zhuǎn)彎或者倒車入庫(kù)時(shí)，我們可能需要臨時(shí)改變雙手的位置來(lái)更好地操作方向盤。但無(wú)論如何變化，最終都要盡快恢復(fù)到9點(diǎn)和3點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)握法，以便隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

總之，雙手握住方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)位置是最科學(xué)合理的握法。它兼顧了轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性、反應(yīng)的及時(shí)性以及駕駛的舒適性。每一位駕駛者都應(yīng)該養(yǎng)成這樣的良好習(xí)慣，將安全意識(shí)貫穿于駕駛的每一個(gè)細(xì)節(jié)之中，為自己和他人的出行安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）