沒有內胎的輪胎修補，需先卸下車輪并扒下輪胎，清理破口異物、打磨后涂冷補膠水，貼上冷補膠片，裝回輪胎并充氣檢查。無內胎輪胎的修補有多個關鍵步驟。先要用竹板輔助小心扒胎，避免損傷邊緣；清理打磨破口后涂膠，根據(jù)車速決定是否雙層補貼；裝回輪胎充氣時，開始要快速，之后裝氣門針并打至規(guī)定氣壓，仔細檢查確保不再漏氣，這樣才能保障輪胎修補后正常使用 。

首先是卸胎環(huán)節(jié)，這一步務必要謹慎操作。使用竹板輔助，輕輕撬起輪胎的一邊，隨后巧妙地將車胎兩邊往中間擠壓，如此便能較為輕松地扒下輪胎，過程中要特別留意，千萬不能弄破車胎邊緣，否則會影響后續(xù)修補以及輪胎的整體性能 。

接下來是對破口進行處理。把破口處的異物仔細清理干凈，這是為后續(xù)修補打下良好基礎。接著，在輪胎內部用砂紙將破口周圍打磨粗糙，增加膠水的附著力。均勻地涂上冷補膠水，可適當多涂一些，但只需涂一次即可。耐心等待5 - 7分鐘，讓膠水發(fā)揮作用，之后將大片的冷補膠片精準地貼在胎內破口處。要是車輛行駛速度較高，為提高修補強度，可以采用冷補雙層的方式，并且在胎內對稱位置也粘上同樣大小的兩層冷補膠片，以此來維持車輪的平衡。

最后是裝胎與充氣檢查。把補好的輪胎裝回到車輪上，若采用人工打氣的方式，一開始要快速充氣，目的是迅速將輪胎兩邊充起并實現(xiàn)密封。之后裝上氣門針，將氣壓充至規(guī)定數(shù)值，再把氣門針旋緊。完成這些操作后，仔細檢查輪胎是否還存在漏氣現(xiàn)象，若不再漏氣，就可以安心安裝使用了 。

總之，沒有內胎的輪胎修補需要嚴謹對待每一個步驟。從卸胎時的小心翼翼，到破口處理的細致入微，再到裝胎充氣后的認真檢查，環(huán)環(huán)相扣，只有做好每一步，才能保障輪胎修補后的質量與安全性，讓車輛行駛更加平穩(wěn)可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）