安全駕駛汽車(chē)通過(guò)彎道，關(guān)鍵在于提前觀察、合理控速并選好路線。接近彎道時(shí)，要留意有無(wú)障礙物、車(chē)輛和行人，判斷曲率大小，同時(shí)根據(jù)彎道類(lèi)型調(diào)整車(chē)速，如普通城市道路彎道車(chē)速控制在40km/h左右，高速?gòu)澋酪老匏僬{(diào)整。入彎前減速，彎中勻速，出彎加速。此外，像上坡、下坡、盲區(qū)等特殊彎道，駕駛方式也各有不同，總之需謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì) ，確保行車(chē)安全。

提前觀察是安全過(guò)彎的重要前提。在距離彎道還有一段距離時(shí)，就要敏銳地捕捉周?chē)母鞣N信息。看看彎道上是否有拋錨的車(chē)輛、隨意穿行的行人，這能讓你提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。仔細(xì)判斷彎道的曲率大小，曲率大意味著彎道更急，對(duì)車(chē)速的要求也就更高。同時(shí)，密切留意對(duì)向車(chē)道的情況，防止有車(chē)輛違規(guī)逆行。而且，右轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量靠近車(chē)道右側(cè)，左轉(zhuǎn)彎則靠近左側(cè)，這樣能給自己留出足夠的操作空間。

合理控速是安全通過(guò)彎道的核心。不同的道路環(huán)境，對(duì)彎道車(chē)速有不同要求。普通城市道路彎道，車(chē)速控制在40km/h左右較為合適，既能保證通過(guò)效率，又能在突發(fā)情況下有足夠的反應(yīng)時(shí)間。高架橋轉(zhuǎn)換盤(pán)旋處車(chē)速一般不高于40km/h，高速?gòu)澋绖t根據(jù)限速調(diào)整，通常在90km/h左右。入彎前一定要果斷減速，進(jìn)入彎道后保持勻速行駛，穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài)，當(dāng)即將出彎時(shí)，再平穩(wěn)加速。

特殊彎道更需謹(jǐn)慎。上坡彎道入彎前松油門(mén)，靠外側(cè)快速入彎后降擋，選好路線，過(guò)弧頂后切回外側(cè)加速駛出；下坡彎道入彎前大幅減速降擋，靠外側(cè)慢速入彎，過(guò)弧頂后切回外側(cè)輕點(diǎn)油門(mén)駛出；盲區(qū)彎道要降低車(chē)速，沿路邊行駛，看清出口再變換車(chē)道加速駛離。

總之，安全通過(guò)彎道需要駕駛員時(shí)刻保持警惕，將觀察、控速和路線選擇緊密結(jié)合，根據(jù)不同彎道特點(diǎn)靈活操作，這樣才能在蜿蜒的道路上安全前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）