奇駿的加速性能中規(guī)中矩，能滿足日常駕駛需求。奇駿有多種動(dòng)力版本，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)5座車型百公里加速時(shí)間在11.7 - 12.1秒，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的5座與7座車型百公里加速時(shí)間為10.5秒。超混電驅(qū)奇駿百公里加速成績(jī)僅9秒。因2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩更強(qiáng)，加速成績(jī)相對(duì)更優(yōu)。實(shí)際中，其加速還受駕駛環(huán)境等多種因素影響。

具體來(lái)看，奇駿所搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 113kw，峰值扭矩為 204Nm ；2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 137kw，峰值扭矩 246Nm。全系匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，這種搭配讓動(dòng)力輸出較為線性、平穩(wěn)。在日常城市道路行駛中，無(wú)論是起步還是中低速的加速超車，奇駿都能應(yīng)對(duì)自如。即便在高速路況下，進(jìn)行再加速操作時(shí)，也能提供足夠的動(dòng)力。

以超混電驅(qū)奇駿為例，它憑借電動(dòng)系統(tǒng)的助力，百公里加速成績(jī)提升至 9 秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。在實(shí)際測(cè)試中，日產(chǎn)奇駿的百公里加速成績(jī)?yōu)?10.31 秒，盡管在 2600 轉(zhuǎn)的起步階段存在輕微打滑，但整體駕駛體驗(yàn)表現(xiàn)出色，還提供了強(qiáng)烈的推背感。

除了動(dòng)力系統(tǒng)本身，車輛整備質(zhì)量、輪胎性能等也會(huì)影響加速性能。車身越輕、輪胎抓地力越好，理論上加速會(huì)更出色。同時(shí)，駕駛環(huán)境、油品質(zhì)量以及車輛保養(yǎng)狀況等因素，也會(huì)在不同程度上左右奇駿的實(shí)際加速表現(xiàn)。

總之，奇駿的加速性能在滿足日常駕駛需求的基礎(chǔ)上，不同動(dòng)力版本有著各自的特點(diǎn)。無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適駕駛的消費(fèi)者，還是對(duì)動(dòng)力有一定要求的用戶，都能在奇駿的產(chǎn)品序列中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）