比克電芯性能出色，在能量密度、充放電、循環(huán)壽命、安全性等方面表現(xiàn)優(yōu)異。其能量密度高，像全極耳2170電芯能量密度達(dá)223Wh/Kg，相同體積下能儲(chǔ)存更多電能，為車輛提供持久續(xù)航。在充放電上，支持大電流持續(xù)和脈沖放電，充電效率高。循環(huán)壽命良好，全極耳大圓柱產(chǎn)品有1000圈循環(huán)壽命。同時(shí)具備多重安全保護(hù)機(jī)制。這些性能特點(diǎn)讓比克電芯在眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

比克電芯在充放電性能上的優(yōu)勢(shì)十分顯著。以比克N21700CG - 50電芯為例，它支持多種不同倍率的充放電。在充電測(cè)試中，0.2C充電耗時(shí)5小時(shí)20分，0.5C充電耗時(shí)縮短至2小時(shí)28分，1C充電僅需1小時(shí)35分，快速充電能力可見(jiàn)一斑。放電測(cè)試時(shí)，不同倍率下也能穩(wěn)定輸出電能，0.2C放電耗時(shí)約4小時(shí)56分，放出容量4942mAh，0.5C放電耗時(shí)約1小時(shí)57分，放出容量4909mAh ，1C放電耗時(shí)約58分，放出容量4880mAh。而且其內(nèi)阻測(cè)試結(jié)果良好，4.2V滿電內(nèi)阻為13.71mΩ，2.5V空電內(nèi)阻為15.86mΩ，均未超標(biāo)稱內(nèi)阻，這也保證了充放電過(guò)程中的穩(wěn)定性。

在溫度適應(yīng)性方面，比克電芯同樣可圈可點(diǎn)。比克全極耳2170電芯可在 - 40℃條件下放電，全極耳大圓柱產(chǎn)品能在 - 30℃到 +60℃溫度區(qū)間穩(wěn)定工作。比克N21700CG - 50電芯在充放電過(guò)程中，充電溫度在26 - 33℃區(qū)間，放電溫度在24 - 33℃區(qū)間，整體發(fā)熱量不大，這為其在不同氣候環(huán)境下的應(yīng)用提供了有力保障。

此外，比克電芯在電池容量提升上領(lǐng)先行業(yè)，率先將三元材料鎳含量提升到Ni88并量產(chǎn)供貨。通過(guò)一系列研發(fā)突破，如選擇包覆和摻雜的正極材料、將硅用于圓柱電池負(fù)極、采用濕法高孔隙率陶瓷膜、自主研發(fā)電解液等，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。

總之，比克電芯憑借其在能量密度、充放電性能、循環(huán)壽命、溫度適應(yīng)性以及技術(shù)研發(fā)等多方面的優(yōu)勢(shì)，在新能源領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，為眾多應(yīng)用場(chǎng)景提供了可靠且高效的動(dòng)力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）