挑選適合的輪轂，要綜合考慮尺寸、材質(zhì)、樣式、偏距和孔距、品牌質(zhì)量以及預(yù)算等多方面因素。尺寸上，轎車(chē)或旅行車(chē)可選 18 - 21 寸，SUV 適合 22 寸以上，且要與原車(chē)相近；材質(zhì)方面，鋁合金輕質(zhì)美觀但貴，鋼材質(zhì)堅(jiān)固便宜卻重；樣式多樣，各有風(fēng)格；偏距和孔距需與車(chē)輛匹配；知名品牌質(zhì)量有保障；最后結(jié)合預(yù)算，挑選出性價(jià)比高且適配的輪轂。

在輪轂尺寸的選擇上，加大輪轂雖能提升車(chē)輛穩(wěn)定性與操控性，卻可能犧牲舒適性，還會(huì)讓輪胎更易受損。若要升級(jí)輪轂，盡量在原車(chē)尺寸基礎(chǔ)上合理變動(dòng)，小尺寸換大尺寸時(shí)，跨度最好不超過(guò)兩個(gè)尺寸。比如原車(chē)是16英寸，可考慮升級(jí)到17或18英寸。17英寸以下的輪轂，原廠產(chǎn)品較為結(jié)實(shí)但款式有限，改裝輪轂款式豐富，卻在質(zhì)量和重量上略遜一籌。而18英寸以上的輪轂選擇眾多，此時(shí)要充分考慮輪胎扁平度以及車(chē)身自重，大且重的輪轂建議優(yōu)先考慮鍛造工藝。

輪轂的材質(zhì)也是關(guān)鍵因素。常見(jiàn)的有鋁合金和鋼兩種。鋁合金輪轂憑借重量輕、散熱良好以及美觀等優(yōu)勢(shì)，成為不少人的心頭好，不過(guò)價(jià)格相對(duì)較高；鋼輪轂則勝在堅(jiān)固耐用，成本較低，只是重量較大，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的整體性能產(chǎn)生一定影響。

輪轂的樣式同樣不容忽視。不同的樣式能賦予車(chē)輛獨(dú)特的個(gè)性風(fēng)格。多輻條式的輪轂往往給人一種優(yōu)雅精致的感覺(jué)，而五輻式的則更顯運(yùn)動(dòng)活力。選擇時(shí)可根據(jù)車(chē)輛的整體風(fēng)格和個(gè)人喜好來(lái)決定。

偏距和孔距必須與車(chē)輛完美匹配。一旦偏距不合適，可能導(dǎo)致輪胎與車(chē)身發(fā)生干涉，孔距不對(duì)的話輪轂根本無(wú)法安裝。所以在挑選輪轂時(shí)，一定要確保這兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)符合車(chē)輛要求。

品牌和質(zhì)量方面，知名品牌的輪轂在質(zhì)量和工藝上更具保障，它們通常經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試認(rèn)證，能確保車(chē)輛行駛的安全性和可靠性。

最后，預(yù)算是繞不開(kāi)的考量因素。在有限的預(yù)算范圍內(nèi)，綜合權(quán)衡上述各個(gè)因素，才能挑選出性價(jià)比最高且適合自己車(chē)輛的輪轂?？傊暨x輪轂需要全面、細(xì)致地考慮各種因素，這樣才能讓愛(ài)車(chē)換上合適的“鞋子”，在道路上暢行無(wú)阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）