個子小的駕駛者調(diào)整右后視鏡角度，可先調(diào)好座椅，再將地平線置于鏡面約三分之二處，車身占四分之一左右，還可稍向外展開鏡面，并在倒車等場景按需微調(diào)。座椅調(diào)整到能舒適操作踏板和方向盤很重要，這是基礎(chǔ)。將地平線位置和車身占比控制好，能提供合適視野。展開鏡面可減少盲區(qū)，不同駕駛場景下再靈活調(diào)整，如此便能獲得較好的觀察視野 。

調(diào)整座椅是關(guān)鍵的第一步。要確保身體能舒適地踩下踏板，雙手自然地握住方向盤，同時頭部與車頂保持一拳左右的適當距離。如此一來，身體處于一個合適的操作位置，為后續(xù)精準調(diào)整右后視鏡角度奠定基礎(chǔ)。

將地平線調(diào)整至鏡面約三分之二處，能讓我們在正常駕駛時，清晰看到較多的路面情況，以便及時察覺前方的潛在危險，比如路面的坑洼、障礙物等。而車身在鏡中占四分之一左右，能使我們時刻了解車身右側(cè)的位置關(guān)系，避免刮蹭。

稍向外展開右后視鏡鏡面，這能有效減少右側(cè)的視野盲區(qū)。但展開的幅度要恰到好處，需在完全看不到車身側(cè)翼與保留一定車身可見度之間找到平衡，既保證能觀察到后方車輛的動態(tài)，又不至于丟失對車身右側(cè)情況的掌控。

在不同的駕駛場景下，右后視鏡的角度還需靈活微調(diào)。例如在城市道路駕駛，行人與非機動車較多，可適當增加一些地面視野；高速公路行駛時，重點關(guān)注右側(cè)后方遠距離車輛，此時可相應減少地面視野比例。倒車時，若沒有倒車影像輔助，需將后視鏡最大限度向下調(diào)整，讓后輪及周邊地面清晰映入眼簾。

總之，個子小的駕駛者只要按照這些方法，根據(jù)自身實際情況和不同駕駛場景靈活調(diào)整右后視鏡，就能獲得良好的視野，從而提升駕駛的安全性與便利性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）