別克威朗的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力，不同動(dòng)力版本各有亮點(diǎn)。它擁有 1.0T、1.3T、1.5T 等多種動(dòng)力版本。1.0T 燃油經(jīng)濟(jì)性佳；1.3T 采用多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，兼顧駕駛樂(lè)趣與效率；1.5T 起步加速靈敏，推背感強(qiáng)，低扭狀態(tài)下能較快達(dá)到最大扭矩，提速還十分平順。并且其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，變速箱換擋也平穩(wěn)，整體動(dòng)力輸出穩(wěn)定且高效。

先看1.0T版本，最大功率可達(dá)99kW（135PS） ，峰值扭矩為170Nm。匹配的6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器，讓駕駛選擇更加多樣。在日常城市通勤中，它的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，油耗大約維持在6 - 7L/100km，對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)不算突出，但在城市路況走走停停的狀態(tài)下，也能輕松應(yīng)對(duì)。

1.3T版本則展現(xiàn)出了更強(qiáng)的實(shí)力。最大功率124kW（169PS），峰值扭矩250Nm ，通用汽車(chē)全球領(lǐng)先的35Mpa高壓直噴系統(tǒng)和ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)等六大核心技術(shù)的加持，讓它在動(dòng)力輸出和燃油效率上找到了平衡。在高速行駛或者超車(chē)時(shí)，能明顯感覺(jué)到動(dòng)力儲(chǔ)備充足，駕駛樂(lè)趣油然而生，同時(shí)又不會(huì)讓油耗過(guò)高。

而1.5T版本無(wú)疑是威朗動(dòng)力的佼佼者。最大功率181Ps、最大扭矩250N·m，官方百公里加速成績(jī)7.7秒。起步時(shí)加速反應(yīng)靈敏，推背感強(qiáng)烈，在低扭狀態(tài)下大約1500轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩，整個(gè)提速過(guò)程十分平順。與CVT無(wú)級(jí)變速箱匹配，讓動(dòng)力傳輸更加線(xiàn)性，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

總之，別克威朗不同動(dòng)力版本滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。1.0T經(jīng)濟(jì)實(shí)用，1.3T兼顧性能與油耗，1.5T則擁有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。無(wú)論你是注重日常開(kāi)銷(xiāo)，還是追求駕駛激情，都能在威朗的動(dòng)力版本中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）