奇駿的車輛性能較為出色，是一款綜合實力強勁的車型。在動力上，它有多款發(fā)動機可選，動力輸出充沛且換擋平順。操控方面，轉向精準，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，能有效過濾顛簸。舒適性上，車內(nèi)空間寬敞，座椅貼合人體工學。安全性能更是配備了諸多主動和被動安全系統(tǒng)。無論是城市通勤、高速馳騁還是輕度越野，奇駿都能憑借自身性能，為用戶帶來良好的駕駛體驗 。

在動力系統(tǒng)上，奇駿提供多樣化選擇。像2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達154馬力，足以滿足日常城市通勤需求，起步輕盈，加速過程也較為線性。而2.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為186馬力，動力更為強勁，在高速超車等場景下，能展現(xiàn)出充沛的動力儲備。值得一提的是全新一代奇駿搭載的VC-Turbo超變擎300發(fā)動機，相比老款發(fā)動機，功率、扭矩都有提升，油耗還降低不少，在提升動力的同時兼顧了燃油經(jīng)濟性。

操控性能是奇駿的一大亮點。其前麥弗遜和后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，經(jīng)過精心調(diào)校，面對坑洼路面或減速帶時，能有效過濾震動，讓車內(nèi)人員免受顛簸之苦。電子助力轉向系統(tǒng)使轉向精準，方向盤回饋力度適中，無論是停車入位還是高速行駛，駕駛者都能輕松掌控方向。制動系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，剎車響應迅速，為行車安全保駕護航。

奇駿在舒適性方面也下足功夫。車內(nèi)空間設計合理，4675*1820*1722mm的車身尺寸以及2706mm的軸距，為乘客提供寬敞的乘坐空間。人體工學座椅貼合人體曲線，長時間乘坐也不易感到疲勞。雙區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風口，讓車內(nèi)溫度更均勻。出色的隔音技術，能有效隔絕外界噪音，營造安靜的駕乘環(huán)境。

安全性能上，奇駿裝備了車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助等主動安全系統(tǒng)，以及全方位氣囊保護等被動安全系統(tǒng)，在各種路況下都能為駕乘人員提供可靠的安全保障。

總的來說，奇駿在動力、操控、舒適性和安全性能等多方面都有著不錯的表現(xiàn)。它以豐富的配置和均衡的性能，滿足了不同消費者在各種場景下的用車需求，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）