途觀自動(dòng)擋駕駛感受良好，能帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。在動(dòng)力方面，其發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平穩(wěn)、響應(yīng)及時(shí)，換擋平順性出色，日常駕駛幾乎感受不到頓挫，動(dòng)力輸出連貫穩(wěn)定。操控上，方向盤指向精準(zhǔn)、回饋力度適中，底盤調(diào)校扎實(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏。舒適性方面，座椅符合人體工程學(xué)，支撐和包裹性佳，隔音效果也不錯(cuò)，整體駕駛質(zhì)感在同級(jí)別車型中較為突出 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，途觀自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得更為明顯。在城市擁堵路況下，自動(dòng)駐車系統(tǒng)簡(jiǎn)直是一大福音，它能極大減輕右腳的負(fù)擔(dān)，讓駕駛過程不再那么疲憊。當(dāng)切換到S擋時(shí)，雖然會(huì)有輕微頓挫感，但動(dòng)力響應(yīng)更為積極，超車等操作能應(yīng)對(duì)自如；而D擋狀態(tài)下油門響應(yīng)稍慢些，不過卻有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

其1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入，峰值扭矩持續(xù)區(qū)間寬廣，加速流暢又迅速。搭配的6速Tiptronic手自一體變速箱換擋平順，讓動(dòng)力傳輸毫無阻礙。方向盤雖然略顯沉重，但指向性極其優(yōu)秀，駕駛者能精準(zhǔn)把控行駛方向。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，偏向舒適性調(diào)校，能很好地過濾路面的細(xì)微震動(dòng)，即便是經(jīng)過顛簸路段，也不會(huì)有過多的顛簸感傳遞到車內(nèi)。整車密閉性出色，隔音效果良好，高速行駛時(shí)風(fēng)噪在同級(jí)別SUV中控制得相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)人員可以輕松交談，不受外界噪音干擾。

此外，途觀還配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能，為行車安全和駕駛便利性提供了有力保障。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，剎車踏板行程和力度設(shè)計(jì)合理，讓駕駛更安心。

總之，途觀自動(dòng)擋無論是動(dòng)力輸出、操控性能還是舒適性方面，都有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）