查看汽車(chē)空調(diào)表，需先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并調(diào)至適當(dāng)轉(zhuǎn)速，開(kāi)啟空調(diào)至最冷和最大風(fēng)量，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后進(jìn)行觀察。汽車(chē)空調(diào)表一般由高低壓表組成，連接時(shí)藍(lán)管接低壓端口，紅管接高壓端口。不同制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)壓力范圍有別，比如 R134a 制冷劑的系統(tǒng)，低壓側(cè) 0.15 - 0.25Mpa，高壓側(cè) 1.37 - 1.57MPa。而且，環(huán)境溫度等也會(huì)影響壓力值，查看時(shí)還要留意壓力穩(wěn)定性及操作安全。

連接環(huán)節(jié)至關(guān)重要，將藍(lán)色軟管準(zhǔn)確無(wú)誤地接在低壓端口上，紅色軟管穩(wěn)固地連接高壓端口，至于黃色軟管，可根據(jù)實(shí)際需求連接制冷劑罐或真空泵等設(shè)備 。一切準(zhǔn)備就緒后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將其怠速運(yùn)行，同時(shí)把空調(diào)設(shè)置為最大制冷狀態(tài)。此時(shí)，仔細(xì)觀察空調(diào)表上的數(shù)值 。正常情形下，低壓側(cè)壓力大致處于25 - 35 psi，高壓側(cè)壓力則維持在 150 - 250 psi 。

不同的壓力情況往往能反映出空調(diào)系統(tǒng)存在的不同問(wèn)題。若出現(xiàn)低壓高、高壓低的狀況，很有可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障；要是低壓低、高壓高，則可能是冷凝器堵塞；若高低壓都低，制冷劑不足的可能性較大；而高低壓都高，或許是系統(tǒng)內(nèi)有空氣進(jìn)入。另外，壓力的穩(wěn)定性也不容忽視，若壓力波動(dòng)幅度較大，說(shuō)明系統(tǒng)可能存在異常。

總之，查看汽車(chē)空調(diào)表是一個(gè)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的過(guò)程 。它能讓我們深入了解汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。在操作過(guò)程中，一定要嚴(yán)格遵守相關(guān)步驟和注意事項(xiàng)，仔細(xì)觀察各項(xiàng)數(shù)據(jù)和壓力變化，綜合判斷空調(diào)系統(tǒng)是否處于正常的工作狀態(tài) ，為汽車(chē)空調(diào)的良好運(yùn)行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）