歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定性相當(dāng)出色。該系統(tǒng)能依據(jù)行駛狀況智能分配動(dòng)力至前后輪，在復(fù)雜路況下可有效降低失控風(fēng)險(xiǎn)。在濕滑路面可減少車輪打滑，越野時(shí)能確保車輪有足夠驅(qū)動(dòng)力，翻越坑洼時(shí)四驅(qū)與懸掛協(xié)同保持車身平穩(wěn)。并且，其經(jīng)過市場(chǎng)長(zhǎng)期檢驗(yàn)，可靠性較高，故障率相對(duì)較低，穩(wěn)定性有堅(jiān)實(shí)保障，無疑是應(yīng)對(duì)各種路況的可靠選擇 。

從技術(shù)原理上看，歐藍(lán)德采用了先進(jìn)的智能動(dòng)力分配策略。在正常行駛狀態(tài)下，以前輪驅(qū)動(dòng)為主，這樣能確保良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，符合日常城市通勤需求。而一旦遇到濕滑或崎嶇路面時(shí)，系統(tǒng)能在極短時(shí)間內(nèi)迅速將更多動(dòng)力傳遞至后輪，大幅提升車輛的穩(wěn)定性與牽引力。例如在雪地或泥濘路面行駛，這種動(dòng)力的及時(shí)分配能讓車輪緊緊貼合地面，避免出現(xiàn)滑動(dòng)或甩尾現(xiàn)象。

在越野場(chǎng)景中，它的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)更為突出。當(dāng)攀爬陡坡時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)精準(zhǔn)地為車輪提供充足的驅(qū)動(dòng)力，保證車輛能夠順利登頂，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足導(dǎo)致的溜坡。經(jīng)過坑洼路面時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛緊密協(xié)作，即便車輪處于不同地勢(shì)高度，也能讓車身始終保持穩(wěn)定姿態(tài)。而且，歐藍(lán)德還配備了電子限滑差速器，當(dāng)某個(gè)車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時(shí)，它能對(duì)該車輪進(jìn)行制動(dòng)，并把動(dòng)力傳送到有附著力的車輪上，輔助車輛輕松脫困。

和同級(jí)別車型對(duì)比，歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力分配響應(yīng)速度更快，越野通過能力更強(qiáng)，在四驅(qū)模式下燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

總的來說，歐藍(lán)德的四驅(qū)系統(tǒng)在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)卓越，無論是應(yīng)對(duì)日常城市道路，還是面對(duì)復(fù)雜的越野路況，都能游刃有余，為用戶帶來扎實(shí)可靠的駕駛感受和出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）