輪胎裂開(kāi)需視具體情況處理，裂紋長(zhǎng)度小于6mm可送去修理廠(chǎng)修補(bǔ)，超過(guò)6mm則需更換新輪胎 。輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的部件，其狀況關(guān)乎行車(chē)安全。裂紋較小時(shí)，及時(shí)修補(bǔ)能使輪胎繼續(xù)發(fā)揮作用。但如果裂紋過(guò)深，意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)很可能已嚴(yán)重受損，修補(bǔ)已無(wú)法確保安全，必須更換。此外，修復(fù)后的輪胎如果是前輪，建議換至后輪使用。

在處理輪胎裂紋的過(guò)程中，還有多種修補(bǔ)方法可供選擇。比如補(bǔ)片冷補(bǔ)修補(bǔ)，此方法主要是在輪胎氣密層上貼補(bǔ)片，能夠修復(fù)氣密層保證輪胎不漏氣，不過(guò)它僅適用于輪胎表面裂紋的修補(bǔ) 。若想修復(fù)輪胎內(nèi)部裂紋，則可采用熱補(bǔ)修補(bǔ)方式，通過(guò)在輪胎內(nèi)部加熱，讓膠水與橡膠充分融合。但熱補(bǔ)需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)和設(shè)備，建議前往專(zhuān)業(yè)修理店進(jìn)行。

值得注意的是，胎側(cè)一旦出現(xiàn)裂紋，是不可以修補(bǔ)的。這是由于胎側(cè)在車(chē)輛行駛中會(huì)不斷彎曲變形，修補(bǔ)材料很容易脫落，進(jìn)而導(dǎo)致輪胎漏氣。并且胎側(cè)是由橡膠和簾子線(xiàn)構(gòu)成，強(qiáng)度相對(duì)較弱。所以當(dāng)胎側(cè)有裂紋出現(xiàn)時(shí)，為了安全著想，還是建議更換輪胎。

要是處在偏僻地區(qū)，周邊沒(méi)有修理廠(chǎng)，而輪胎又出現(xiàn)了裂紋，最穩(wěn)妥的做法便是及時(shí)更換備胎。倘若輪胎使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，裂口較多，那也需要進(jìn)行更換。此外，日常使用中對(duì)輪胎做好保養(yǎng)維護(hù)能有效防止開(kāi)裂。例如要保持適當(dāng)?shù)臍鈮海瑖?yán)格注意負(fù)載能力，避免車(chē)輛超載。停車(chē)時(shí)盡量把車(chē)放在車(chē)庫(kù)或車(chē)棚里，減少紫外線(xiàn)和酸雨對(duì)輪胎的侵蝕。

總之，輪胎出現(xiàn)裂縫雖然令人擔(dān)憂(yōu)，但只要我們正確判斷裂紋狀況，選擇合適的處理方式，就能在保證行車(chē)安全的同時(shí)，讓輪胎更好地服務(wù)我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）