發(fā)動機冒白煙的原因較為多樣，包括溫度、燃油、部件故障等多方面因素。低溫時，部分柴油未燃燒就變成油蒸汽隨廢氣排出形成白煙；燃油或供油系統(tǒng)中有水，被加熱成水蒸氣排出也會冒白煙；噴油時間過遲、噴油嘴霧化不良，導致柴油無法充分燃燒，進而產(chǎn)生油蒸汽排放；氣缸壓力過低，同樣會使部分柴油不能充分燃燒而冒白煙。這些因素都可能造成發(fā)動機冒白煙的現(xiàn)象。

除了上述原因，燃油品質(zhì)也是不可忽視的因素。當燃油品質(zhì)低下，水分含量過高時，無論是因為燃油本身質(zhì)量欠佳，還是油水分離器出現(xiàn)故障，都可能導致大量水分進入發(fā)動機參與燃燒，水在高溫下迅速變成水蒸氣，從排氣管排出后就呈現(xiàn)為白煙。

再者，發(fā)動機的一些關(guān)鍵部件損壞也會引發(fā)冒白煙問題。比如缸套或缸墊損壞，冷卻液就會趁機進入氣缸，與燃油混合燃燒，從而產(chǎn)生大量水蒸氣，最終以白煙的形式排出。噴油嘴故障也不容忽視，一旦噴油嘴出現(xiàn)問題，噴出的燃油無法正常燃燒，直接變成蒸汽排出，也會出現(xiàn)冒白煙的情況。此外，供油正時調(diào)節(jié)不當，活塞燃燒前噴油嘴噴出燃油量過小，燃燒速度減慢、時間延長，形成白霧，而且下一次燃油噴射過晚，未燃燒的燃油就被排出形成白色燃油蒸汽。

發(fā)動機冒白煙絕非單一原因?qū)е拢婕暗桨l(fā)動機工作的多個環(huán)節(jié)。溫度、燃油、部件等任何一個方面出現(xiàn)狀況，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。了解這些原因，有助于車主在遇到問題時及時準確地判斷故障所在，以便采取有效的維修措施，保障發(fā)動機的正常運行，讓汽車的行駛更加安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）