汽車(chē)安全氣囊有特別的構(gòu)造。它主要由傳感器、控制模塊、氣體發(fā)生器和氣囊等組件構(gòu)成。傳感器能監(jiān)測(cè)車(chē)輛加速度變化、防止誤觸發(fā)；控制模塊如同系統(tǒng)大腦，處理信號(hào)并控制充氣過(guò)程；氣體發(fā)生器可在短時(shí)間內(nèi)生成大量無(wú)害氣體；安全氣囊則采用特殊織物制成，經(jīng)硫化處理增強(qiáng)吸收沖擊力的能力。這些組件協(xié)同工作，為乘客安全保駕護(hù)航 。

碰撞傳感器作為安全氣囊構(gòu)造中的“偵察兵”，有著至關(guān)重要的作用。觸發(fā)碰撞傳感器時(shí)刻警惕著車(chē)輛加速度的變化，一旦檢測(cè)到碰撞信號(hào)，就如同吹響戰(zhàn)斗號(hào)角，迅速將信號(hào)傳遞給氣囊計(jì)算機(jī)，啟動(dòng)氣囊部署程序。而保護(hù)碰撞傳感器則像一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹鞍殃P(guān)者”，時(shí)刻防止氣囊出現(xiàn)誤觸發(fā)的情況，確保只有在真正需要的時(shí)候，氣囊才會(huì)發(fā)揮作用。

控制模塊，這個(gè)位于駕駛艙中控臺(tái)下方的“系統(tǒng)大腦”，有條不紊地處理著碰撞傳感器傳來(lái)的信號(hào)。它精確判斷碰撞的嚴(yán)重程度，進(jìn)而精準(zhǔn)控制氣囊的充氣過(guò)程。就如同一位指揮家，精準(zhǔn)地指揮著每一個(gè)節(jié)奏，確保氣囊在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)以合適的狀態(tài)展開(kāi)。

氣體發(fā)生器堪稱安全氣囊構(gòu)造中的“動(dòng)力源”。在短短約30毫秒的時(shí)間內(nèi)，它能像變魔術(shù)般生成大量無(wú)害氣體。壓縮氣體型、煙火型或混合型的氣體發(fā)生器，以其高可靠性和穩(wěn)定性，為氣囊迅速膨脹提供充足的“能量”。

安全氣囊本身采用抗裂性能卓越的聚對(duì)二甲酸乙二醇酯制成，經(jīng)過(guò)硫化處理后，它就像一位堅(jiān)韌的“守護(hù)者”，能夠有效增強(qiáng)吸收沖擊力的能力，在關(guān)鍵時(shí)刻為車(chē)內(nèi)乘員構(gòu)建起一道可靠的安全防線。

總之，汽車(chē)安全氣囊的特別構(gòu)造，是這些組件精密配合的成果。從敏銳感知的傳感器，到掌控全局的控制模塊，再到高效產(chǎn)氣的氣體發(fā)生器，以及最后的安全防線氣囊，每一個(gè)部分都不可或缺，共同為車(chē)內(nèi)人員的安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）