剎車(chē)片的材質(zhì)豐富多樣，主要包含有機(jī)、金屬、半金屬、碳陶瓷等類(lèi)型。有機(jī)剎車(chē)片由有機(jī)纖維等構(gòu)成，具備噪音低、價(jià)格親民等優(yōu)點(diǎn)，但高溫下制動(dòng)性能欠佳。金屬剎車(chē)片由金屬材料制成，磨損與散熱良好，制動(dòng)穩(wěn)定，卻會(huì)產(chǎn)生較大噪音且對(duì)剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重。半金屬剎車(chē)片結(jié)合了有機(jī)與金屬材料，制動(dòng)性能和耐用性不錯(cuò)。碳陶瓷剎車(chē)片性能出色但價(jià)格高昂。不同材質(zhì)各有優(yōu)劣，滿(mǎn)足不同需求 。

有機(jī)剎車(chē)片，作為較為傳統(tǒng)的類(lèi)型，除了剛才提到的優(yōu)點(diǎn)與不足，其在日常城市道路的低速行駛場(chǎng)景中表現(xiàn)尚可，對(duì)于追求安靜駕駛體驗(yàn)以及預(yù)算有限的車(chē)主來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

金屬剎車(chē)片憑借出色的磨損和散熱性能，在一些高性能車(chē)輛或者經(jīng)常需要重載、急剎車(chē)的車(chē)輛上應(yīng)用廣泛。比如大型貨車(chē)，頻繁制動(dòng)使得剎車(chē)片面臨巨大考驗(yàn)，金屬剎車(chē)片就能很好地應(yīng)對(duì)。不過(guò)，它產(chǎn)生的噪音和對(duì)剎車(chē)盤(pán)的磨損，在一定程度上限制了其在普通家用車(chē)領(lǐng)域的普及。

半金屬剎車(chē)片則在兩者之間找到了平衡。既利用了金屬材料提升制動(dòng)性能和耐用性，又通過(guò)有機(jī)材料適當(dāng)改善了金屬剎車(chē)片的一些缺點(diǎn)。它的制動(dòng)性能雖稍遜于金屬剎車(chē)片，但對(duì)于大多數(shù)家用車(chē)和一般工況來(lái)說(shuō)，已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足需求。

碳陶瓷剎車(chē)片是剎車(chē)片領(lǐng)域的“高端貨”。其制動(dòng)、耐高溫和耐磨損性能十分卓越，而且重量更輕，有助于提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。可惜較高的價(jià)格，使得它目前主要應(yīng)用于一些高端豪華車(chē)型和超級(jí)跑車(chē)。

總之，剎車(chē)片的不同材質(zhì)都有其獨(dú)特之處。在選擇時(shí)，車(chē)主應(yīng)綜合考慮車(chē)輛類(lèi)型、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等因素，這樣才能挑選到最適合自己愛(ài)車(chē)的剎車(chē)片材質(zhì)，保障行車(chē)的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）