車(chē)載導(dǎo)航的生產(chǎn)是一個(gè)涉及多環(huán)節(jié)、多技術(shù)的復(fù)雜過(guò)程。它從硬件設(shè)計(jì)開(kāi)始，選用高性能處理器、高精度 GPS 模塊等，經(jīng)電路設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)打造硬件基礎(chǔ)；軟件編程采用先進(jìn)地圖數(shù)據(jù)與導(dǎo)航算法實(shí)現(xiàn)各種功能。接著進(jìn)入物料采購(gòu)、組裝階段，組裝后要?dú)v經(jīng)功能、性能等多種測(cè)試。最后進(jìn)行包裝，包裝后還有成品檢測(cè)等工序，合格后才入庫(kù)出廠，每一步都需嚴(yán)格把控。

在物料采購(gòu)環(huán)節(jié)，需要挑選各種優(yōu)質(zhì)的電子元器件等原材料，為后續(xù)的生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。這些原材料的質(zhì)量直接影響著車(chē)載導(dǎo)航的性能和穩(wěn)定性。

隨后進(jìn)入組裝階段，這是一個(gè)極為精細(xì)的過(guò)程。主板生產(chǎn)要經(jīng)過(guò) SIM 貼片工藝，借助多功能貼片機(jī)、回流焊錫機(jī)把電容、電阻等元器件精準(zhǔn)地粘貼在主板上，形成復(fù)雜而有序的電路圖。之后還要經(jīng)過(guò)多輪嚴(yán)格檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就需人工焊接修正。完成主板后，便是產(chǎn)品外殼組裝、顯示屏組裝、接線(xiàn)等工序，每一個(gè)步驟都講究精致、精準(zhǔn)、精密、精細(xì)，力求各個(gè)部件完美契合。

組裝完成后，就進(jìn)入了復(fù)雜且關(guān)鍵的測(cè)試階段。不僅有硬件測(cè)試和軟件測(cè)試，還要進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試、推拉力測(cè)試等多種測(cè)試，確保產(chǎn)品在各種環(huán)境和條件下都能正常穩(wěn)定運(yùn)行，滿(mǎn)足實(shí)際使用需求。

測(cè)試通過(guò)后進(jìn)入包裝環(huán)節(jié)，會(huì)使用防震泡沫、紙盒、標(biāo)簽等進(jìn)行包裝，保護(hù)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞。包裝后還有 OQC 成品檢測(cè)，涵蓋外觀、性能、包裝等各方面的檢查，只有全部合格的產(chǎn)品才能入庫(kù)出廠。

總之，車(chē)載導(dǎo)航的生產(chǎn)過(guò)程環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)環(huán)節(jié)都容不得半點(diǎn)馬虎。從精心的設(shè)計(jì)、嚴(yán)格的采購(gòu)，到精細(xì)的組裝、全面的測(cè)試，再到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌b與檢測(cè)，每一步都凝聚著眾多技術(shù)和工藝的智慧與心血，只為給用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）