車(chē)載導(dǎo)航儀行業(yè)目前發(fā)展態(tài)勢(shì)良好且前景廣闊。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展，龐大的汽車(chē)保有量為車(chē)載導(dǎo)航儀市場(chǎng)提供了廣闊空間。從市場(chǎng)規(guī)?？矗K端銷(xiāo)量超 1200 萬(wàn)臺(tái)，規(guī)模約 120 億元。供應(yīng)上，全球廠商競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)際品牌與本土企業(yè)各有優(yōu)勢(shì)；需求端則受汽車(chē)保有量增長(zhǎng)等因素推動(dòng)。此外，行業(yè)不斷融合新技術(shù)提升體驗(yàn)，未來(lái)智能化、互聯(lián)化趨勢(shì)明顯，有望持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

從產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看，車(chē)載導(dǎo)航儀行業(yè)有著清晰的架構(gòu)。上游聚焦于 GPS 芯片、地圖數(shù)據(jù)等的研發(fā)生產(chǎn)，這是整個(gè)行業(yè)的技術(shù)核心所在，精準(zhǔn)的芯片與詳盡的地圖數(shù)據(jù)是導(dǎo)航儀實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確導(dǎo)航的基礎(chǔ)。中游的整機(jī)制造環(huán)節(jié)，則將各類(lèi)零部件進(jìn)行整合，打造出完整可用的車(chē)載導(dǎo)航儀產(chǎn)品。而下游的銷(xiāo)售渠道和終端用戶，直接影響著產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣與應(yīng)用。我國(guó)數(shù)量眾多的相關(guān)導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)，分布在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，共同推動(dòng)著行業(yè)的發(fā)展。

在競(jìng)爭(zhēng)格局方面，國(guó)際市場(chǎng)上，Garmin、TomTom 等品牌占據(jù)一定份額，它們憑借多年的技術(shù)積累和品牌影響力，在高端市場(chǎng)有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，格局相對(duì)分散，高德、百度等本土企業(yè)憑借對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的深入了解和本地化服務(wù)，以及專業(yè)導(dǎo)航公司的特色產(chǎn)品，共同瓜分市場(chǎng)。沒(méi)有一家廠商能夠占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，這也促使企業(yè)不斷創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)水平。

另外，政府對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的支持政策，為車(chē)載導(dǎo)航儀行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。在政策引導(dǎo)下，行業(yè)不斷朝著智能化和互聯(lián)化方向邁進(jìn)，集成多種服務(wù)、與車(chē)輛智能系統(tǒng)互聯(lián)成為趨勢(shì)，高清地圖和實(shí)時(shí)更新也將為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

總之，車(chē)載導(dǎo)航儀行業(yè)在當(dāng)下良好的發(fā)展基礎(chǔ)上，憑借技術(shù)創(chuàng)新、政策支持以及市場(chǎng)需求的推動(dòng)，未來(lái)必將在競(jìng)爭(zhēng)中不斷變革與發(fā)展，為人們的出行帶來(lái)更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）