一汽電動客車有10.5米 90kWh燃料電池城市公交車和10.5米 303kWh純電動城市公交車這兩款車型。其中，10.5米 303kWh純電動城市公交車裝備質(zhì)量10700kg，長寬高為10490×2550×3290mm，燃料為純電動，單電機后置，額定功率100kW，電動機品牌為綠控，電池容量303kW/h，電池類型是磷酸鐵鋰電池。而兩款車目前都暫無參考報價。

從外觀尺寸來看，10.5 米的車身長度，配合 2550mm 的寬度，能夠為車內(nèi)乘客提供較為寬敞的乘坐空間，無論是站立還是落座，都能有相對舒適的體驗。3290mm 的高度，也確保了車內(nèi)足夠的頂部空間，乘客無需擔心碰頭問題。

在動力系統(tǒng)方面，單電機后置的布局有著獨特優(yōu)勢。后置電機可以更好地平衡車輛的前后配重，提升車輛行駛的穩(wěn)定性。100kW 的額定功率，為車輛的正常運行和應(yīng)對各種路況提供了充足的動力支持。

值得一提的是其電池系統(tǒng)。303kW/h 的磷酸鐵鋰電池容量，不僅能夠滿足車輛日常的運營需求，而且磷酸鐵鋰電池具有安全性高、循環(huán)壽命長等優(yōu)點。這意味著在長期使用過程中，電池的性能較為穩(wěn)定，減少了因電池問題帶來的運營風險。

至于 10.5 米 90kWh 燃料電池城市公交車，雖然目前資料有限，但燃料電池作為一種清潔能源技術(shù)，無疑為客車的發(fā)展帶來了新的方向。它具有高效、環(huán)保等諸多優(yōu)勢，能夠減少對傳統(tǒng)化石能源的依賴，降低尾氣排放對環(huán)境的影響。

總的來說，一汽電動客車在尺寸設(shè)計、動力系統(tǒng)以及電池技術(shù)等方面都展現(xiàn)出了一定的特點和優(yōu)勢。兩款車型雖暫無報價，但它們的出現(xiàn)為城市公共交通的電動化發(fā)展提供了更多選擇，也體現(xiàn)了一汽在電動客車領(lǐng)域的技術(shù)探索和創(chuàng)新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）