防凍液會減少。這是由于發(fā)動機在持續(xù)高溫運作時，防凍液會揮發(fā)掉一部分；并且冷卻系統(tǒng)并非完全密封，溫度變化較大時，防凍液水壺蓋上的泄壓孔會釋放氣體或液體。此外，散熱器損壞、溢水罐及各管路管接件密封不良、氣缸墊損壞、水管和管道泄漏、水箱蓋故障、使用劣質冷卻液等，都會導致防凍液減少。日常需定期檢查并正確補充。

在正常情況下，防凍液每年有10%至36%左右的自然損耗屬于正常現象。不過，要是發(fā)現防凍液消耗速度異常加快，那就要警惕了。比如散熱器一旦損壞，防凍液就會滲漏出來，這種情況需前往4S店更換新的散熱器。溢水罐、水泵結合面以及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件，若是出現松動密封不良，也會造成防凍液滲漏，這就需要到4S店或汽修店進行維修。

氣缸墊損壞同樣不可小覷，它會導致冷卻液消耗過快。水管和管道隨著使用時間增長，可能出現老化進而泄漏，這種情況就得及時更換老化部件。水箱蓋若出現故障，在水溫高時會排出冷卻液，此時更換合格的水箱蓋很有必要。還有些車主使用劣質冷卻液，其蒸發(fā)速度太快，所以建議使用合格冷卻液。

要是長時間不添加防凍液，也會因為過度自然消耗而導致防凍液過少，建議車主半年查看一次，缺少時可自行添加。當發(fā)現防凍液減少后，補充時要選與原廠相同品牌型號或顏色一致的防凍液。先等待車輛冷卻，找到加注口，適量添加后再次確認。

總之，防凍液減少是多種因素導致的。日常要養(yǎng)成定期檢查的習慣，一旦發(fā)現防凍液異常減少，及時排查問題所在并處理，保障汽車冷卻系統(tǒng)正常運行，讓車輛始終處于良好的工作狀態(tài)，這樣才能更好地享受駕車出行的便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）