輪轂噴膜能用汽油。汽油可以用于去除輪轂噴膜的殘留部分。當(dāng)用電吹風(fēng)加熱噴膜并撕下大部分后，若仍有難以清除的部分，汽油作為一種化學(xué)溶劑，能夠有效溶解噴膜，讓其更易被清理掉。不過在使用汽油時要注意，它可能會對輪轂表面有一定影響，后續(xù)可能需要對輪轂進(jìn)行清潔或必要處理，以保持其外觀和性能。

除了汽油，化清劑和柏油劑同樣是處理輪轂噴膜殘留的有效幫手。它們與汽油類似，都具備溶解噴膜的能力，在汽油不便使用或者效果不佳時，化清劑和柏油劑能發(fā)揮重要作用。但這些化學(xué)制劑都具有一定腐蝕性，使用過程中需謹(jǐn)慎操作，避免接觸到輪轂以外的車身部件，比如車漆部分，否則可能造成車漆損傷，影響車輛整體美觀。

如果不想使用化學(xué)制劑，細(xì)砂紙打磨也是一種辦法。不過用砂紙打磨需要極大的耐心，要慢慢操作，因為一不小心就可能損傷輪轂表面。尤其是合金輪轂，其表面相對更嬌貴，打磨力度一旦控制不好，就會留下劃痕，破壞輪轂原本的質(zhì)感和外觀。而且打磨之后，輪轂的防護(hù)層可能被破壞，為了恢復(fù)其防護(hù)性能和美觀度，往往需要重新噴漆。

在去除輪轂噴膜時，不管選擇哪種方法，都要依據(jù)實際情況謹(jǐn)慎操作。若自身對操作過程不太確定，最好咨詢專業(yè)的汽車維修技師。他們擁有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)知識，能夠根據(jù)輪轂的材質(zhì)、噴膜的具體情況，給出最合適的處理建議，確保在去除噴膜的同時，最大程度保護(hù)好輪轂。

總之，汽油在去除輪轂噴膜殘留上有一定作用，但使用時要注意方式方法。同時，還有多種替代方法可供選擇，各有利弊。車主們需權(quán)衡利弊，以恰當(dāng)?shù)姆绞教幚磔嗇瀲娔?，維護(hù)好汽車輪轂的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）