平板車(chē)隨車(chē)吊是隨車(chē)吊與平板運(yùn)輸車(chē)的結(jié)合體，具備兩者的基本功能。它既擁有隨車(chē)吊通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的能力，又有平板運(yùn)輸車(chē)用于貨物運(yùn)輸?shù)墓δ堋Ｒ话阌奢d貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)等組成，吊機(jī)分直臂和折疊臂。常用于各類裝卸、起重作業(yè)，適用于車(chē)站、港口等多種場(chǎng)所，能極大地提高作業(yè)效率與靈活性 。

在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，平板車(chē)隨車(chē)吊展現(xiàn)出了強(qiáng)大的適應(yīng)性。在野外施工現(xiàn)場(chǎng)，它能輕松吊運(yùn)建筑材料，從遠(yuǎn)處將沉重的鋼材、木材等精準(zhǔn)地送到指定位置，為工程建設(shè)節(jié)省了大量的人力和時(shí)間成本。在車(chē)站和港口這些空間相對(duì)狹窄但貨物流轉(zhuǎn)頻繁的地方，其機(jī)動(dòng)性好的優(yōu)勢(shì)就更為凸顯，可靈活穿梭于各個(gè)作業(yè)區(qū)域，完成貨物的快速裝卸。

值得一提的是，很多平板車(chē)隨車(chē)吊會(huì)加裝液壓型后支腿。這一設(shè)計(jì)至關(guān)重要，在運(yùn)輸挖機(jī)等大型器械時(shí)，液壓型后支腿能夠加強(qiáng)整車(chē)的穩(wěn)定性，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)，避免因貨物過(guò)重或路面顛簸等因素導(dǎo)致車(chē)輛失衡，保障運(yùn)輸安全。

而且，市場(chǎng)上的平板車(chē)隨車(chē)吊車(chē)型豐富多樣。解放龍V、重汽豪沃后八輪等不同品牌和型號(hào)的車(chē)輛，滿足了不同用戶的需求。無(wú)論是小型的吊裝作業(yè)，還是大型的工程運(yùn)輸任務(wù)，都能找到合適的平板車(chē)隨車(chē)吊來(lái)勝任。

總之，平板車(chē)隨車(chē)吊憑借其獨(dú)特的功能組合、廣泛的適用場(chǎng)景以及多樣的車(chē)型選擇，成為了眾多領(lǐng)域不可或缺的得力助手，為貨物的吊運(yùn)和運(yùn)輸工作提供了高效、可靠的解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）