汽車搭電后仍不能啟動(dòng)是有可能的，這背后存在多種原因。首先，搭電操作本身可能存在問(wèn)題，比如搭電線過(guò)細(xì)、連接不實(shí)，或者救援車輛未啟動(dòng)，導(dǎo)致電壓電流不足。其次，被救車輛自身也可能有故障，像蓄電池嚴(yán)重?fù)p壞無(wú)法蓄電、電路有故障，又或者發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件如油泵工作不良等。遇到這種情況，需仔細(xì)排查，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助 。

若搭電線過(guò)細(xì)，會(huì)導(dǎo)致電流傳輸不足，無(wú)法為虧電車輛提供足夠能量以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。所以應(yīng)選擇正品且外徑起碼 10 毫米以上的搭電線，保障電流順利傳輸。連接不實(shí)也常見(jiàn)，比如搭線未夾實(shí)形成虛接，這同樣會(huì)使電壓電流不穩(wěn)定，影響啟動(dòng)，務(wù)必確保搭電線與車輛電瓶正負(fù)極緊密連接。而若救援車輛未啟動(dòng)，就無(wú)法輸出足夠的電量，搭電自然難以成功，正確做法是啟動(dòng)救援車，讓其運(yùn)轉(zhuǎn) 5 到 10 分鐘，為虧電車輛充分充電后再嘗試啟動(dòng)。

被救車輛的蓄電池若使用時(shí)間長(zhǎng)，可能出現(xiàn)硫化現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)無(wú)法正常蓄電，即便搭電也無(wú)濟(jì)于事。輕微硫化還可用小電流充電 12 小時(shí)以上修復(fù)，嚴(yán)重硫化則需更換電解液后充電，甚至直接更換新的蓄電池。電路故障也不容忽視，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等都需正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若電路有問(wèn)題，這些系統(tǒng)便無(wú)法工作，只能請(qǐng)拖車將車拖到修理廠或 4S 店檢查。此外，油泵工作不良，如油泵繼電器故障、油泵卡滯等，導(dǎo)致燃油無(wú)法正常供給，發(fā)動(dòng)機(jī)也不能啟動(dòng)。

總之，汽車搭電后不能啟動(dòng)的原因復(fù)雜多樣，涉及搭電操作和車輛自身多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們要冷靜分析，逐步排查可能的問(wèn)題，必要時(shí)依靠專業(yè)力量，這樣才能盡快解決問(wèn)題，讓車輛重新啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）