汽車搭電時，要先準備好搭電線，將救援車與被救車車頭靠近，使搭電線能連接到兩車電瓶。把搭電線紅色夾子分別夾在兩車電瓶正極，黑色夾子一端夾在救援車電瓶負極，另一端夾在被救車發(fā)動機艙金屬部分，救援車不熄火，再嘗試啟動被救車。汽車搭電并不復雜，只要按照上述步驟規(guī)范操作，分清正負極并確保連接穩(wěn)固，就能順利完成搭電，讓車輛重新啟動。

在進行連接操作前，還有一些關鍵要點需注意。首先要確認沒電的蓄電池和救援的蓄電池有相同電壓，汽車通常為十二伏特，卡車或拖拉機可能為二十四伏特 ，這一步至關重要，若電壓不同，盲目連接可能會對車輛電氣系統(tǒng)造成嚴重損害。

連接電纜前，務必關閉發(fā)動機，電池沒電時也不要反復嘗試點燃，這是為了避免在操作過程中產(chǎn)生意外的電流沖擊，保障人身與車輛安全。操作時，要特別小心不能讓正負極碰到一起，接線和拆線都應逐根進行，接好一根再接另一根。接線順序嚴格為先接正極，再接負極；拆線順序則相反，先拆負極再拆正極。

當一切連接妥當，救援車保持不熄火狀態(tài)，讓其處于怠速空轉，此時在被救援車輛中正常嘗試啟動。若車輛只是單純電瓶虧電，正常情況下很快就能發(fā)動起來。倘若一次無法啟動，可稍升高施救車油門再嘗試啟動被救車，不過相鄰兩次啟動之間要有10秒鐘冷卻時間，防止車輛部件因短時間頻繁啟動而受損。

總之，汽車搭電雖不復雜，但每個環(huán)節(jié)都關乎安全與成敗。從準備工作到連接步驟，再到啟動嘗試，都需要嚴格按照規(guī)范執(zhí)行。只有這樣，才能在車輛電瓶虧電時，安全、順利地完成搭電，讓車輛重新踏上行程，為我們的出行提供便利與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）