二手車的估價有多種方式，需綜合多方面因素考量。二手車估價計算方法主要有現(xiàn)行市價法、重置成本法、收益現(xiàn)值法、清算價格法這4種。此外，還有按使用時間、使用里程等計算價格的方法。比如“54321”法，將車有效壽命分為5段，每段按比例對應新車價。在車型未大改款時，還能按新車價估算折舊?？傊?，二手車估價是個復雜過程，要綜合運用多種方式 。

現(xiàn)行市價法，是以鑒定評估當天作為基準日，挑選出參考車輛，通過對比并量化差異值來計算估值，最后取平均值作為最終的估值。這種方法比較直觀，能較為準確地反映當下市場行情。

重置成本法則是以重置新車成本為依據(jù)，先確定重置成本，再仔細計算綜合成新率，從而確定被評估車輛的估值 。該方法考慮到了車輛的全新購置成本以及損耗情況，讓估值更具說服力。

收益現(xiàn)值法相對復雜些，它是將被評估車輛在投資周期內的預期凈收益進行折現(xiàn)來計算評估值，適用于一些有運營收益的車輛。

清算價格法一般是在其他方法估價的基礎上，選擇合適的折扣率來實現(xiàn)車輛的快速變現(xiàn)，常應用于一些急需處理車輛的情況。

除了這四種主要方法，按使用時間計算價格，可依據(jù)每年折舊額=原值/預計使用年限的公式。按使用里程估算，像“54321”法，將一部車有效壽命（一般美、日、德系車30萬公里左右）分為5段，每段6萬公里，每段價值依照順序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。按新車價估算折舊，在車型未發(fā)生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年折舊6%至8%左右。

總之，二手車估價并非單一方法就能精準搞定，而是要綜合運用多種方式，全面考慮車輛的各種因素，才能得出相對合理準確的價格，保障交易雙方的利益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）