汽車座椅改裝成航空座椅，能極大提升乘坐舒適性。航空座椅設(shè)計(jì)貼合人體工程學(xué)，像本田艾力紳的航空座椅經(jīng)嚴(yán)格安全測(cè)試，有加熱、通風(fēng)、按摩等功能，還有 360°旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)方便溝通。豐田格瑞維亞改裝的航空座椅，包裹性、海綿回彈性和柔軟性出色。紅旗 H9 升級(jí)的航空座椅功能豐富。上汽大通 G10 改裝后座椅可放平至 180 度，多種功能滿足需求。

豐田格瑞維亞2024款最低配車型改裝的水晶寶座二代plus中排航空座椅，保留與原車座椅幾乎相同的高度，乘坐起來(lái)舒適感滿滿，對(duì)座椅柔軟度有較高要求的乘客會(huì)十分滿意。而且它功能眾多，通風(fēng)、加熱、按摩以及多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)一應(yīng)俱全，還能通過(guò)聲音、屏幕、觸摸按鍵控制，操作便捷。前排后排座椅包覆同款皮料，整體內(nèi)飾風(fēng)格更加統(tǒng)一。

紅旗H9的座椅升級(jí)則是全方位的豪華體驗(yàn)。不僅具備通風(fēng)、加熱、按摩、旋轉(zhuǎn)等常規(guī)功能，電動(dòng)腿托和電動(dòng)靠背更是能讓乘客輕松找到舒適坐姿。無(wú)軌道大理石地板搭配帶LED燈的迎賓踏板，盡顯奢華。中門塑料把手升級(jí)為鋼琴烤漆材質(zhì)，細(xì)節(jié)之處提升檔次。三排座椅升級(jí)為大沙發(fā)床，實(shí)用性大大增強(qiáng)。

上汽大通G10憑借較大的車身尺寸，為改裝提供了充足空間。其改裝后的航空座椅不僅功能多樣，加熱、按摩、360度旋轉(zhuǎn)、電動(dòng)腿托等功能十分實(shí)用，還可放平至180度，部分支持通風(fēng)。座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，材料阻燃符合民航標(biāo)準(zhǔn)，安全又舒適。內(nèi)飾采用高光澤桃木裝飾，方向盤和座椅采用納帕真皮材質(zhì)，高級(jí)感十足。

總之，不同車型改裝航空座椅都有其獨(dú)特的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求舒適體驗(yàn)、豪華質(zhì)感還是實(shí)用功能，都能通過(guò)航空座椅改裝得以實(shí)現(xiàn)。這不僅讓車內(nèi)空間成為舒適的移動(dòng)“座艙”，更滿足了人們對(duì)于高品質(zhì)出行的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）