世界剎車卡鉗 10 大品牌有布雷博、PFC、Alcon、AP Racing、T-DEMAND、BAER、CEI KA、迪比特 DIBITE、END LE SS、HARROP 。這些品牌皆為制動領(lǐng)域的佼佼者。布雷博作為高性能制動器系統(tǒng)制造商，為眾多高端車型提供制動系統(tǒng)；PFC 歷史悠久，在制動系統(tǒng)研發(fā)制造方面經(jīng)驗(yàn)豐富；Alcon 的產(chǎn)品深受頂尖賽車隊(duì)認(rèn)可……它們憑借各自出色的技術(shù)和品質(zhì)，在剎車卡鉗領(lǐng)域占據(jù)重要地位 。

布雷博創(chuàng)立于1961年的意大利，一直是高性能制動器系統(tǒng)和部件的工程設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造的引領(lǐng)者，為常見及奢華高端車型提供制動系統(tǒng)，其技術(shù)先進(jìn)，制動性能穩(wěn)定且高效，是眾多豪車青睞的對象。

PFC始于1953年的美國，長期從事高性能剎車卡鉗等制動系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造。在這么多年的發(fā)展歷程中，積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，在各制動系統(tǒng)領(lǐng)域都有著出色的表現(xiàn)，為汽車制動提供可靠保障。

Alcon于1984年在英國創(chuàng)立，制動系統(tǒng)和強(qiáng)化離合器產(chǎn)品備受頂尖賽車隊(duì)認(rèn)可。其產(chǎn)品不僅具備強(qiáng)大的制動能力，還在輕量化等方面有著卓越的成果，能適應(yīng)高強(qiáng)度的賽車運(yùn)動需求。

AP Racing成立于30年前，作為公路和賽車性能制動器和離合器系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商，為眾多冠軍提供相關(guān)產(chǎn)品。它的技術(shù)處于行業(yè)前沿，所生產(chǎn)的剎車卡鉗能精準(zhǔn)控制制動力，助力賽車手在賽道上取得優(yōu)異成績。

T-DEMAND在改裝車渠道影響力大，旗下剎車系統(tǒng)有4活塞、6活塞、8活卡鉗產(chǎn)品，采用輕量化高強(qiáng)度鍛制鋁合金，既保證了制動性能，又減輕了車輛的整體重量。

BAER自1994年開始專業(yè)研發(fā)改進(jìn)汽車制動系統(tǒng)，生產(chǎn)多種制動部件，剎車鉗采用鋁合金鍛造，性能出色，能有效提升車輛的制動效果。

CEI KA于2008年創(chuàng)立于日本，其剎車制動系統(tǒng)受專業(yè)拉力賽車手及車隊(duì)追捧，剎車感覺平穩(wěn)舒適，在復(fù)雜路況下也能提供穩(wěn)定可靠的制動。

迪比特DIBITE創(chuàng)立于1998年，產(chǎn)品包括剎車制動系統(tǒng)等，剎車卡鉗選用鍛造6061-T6航空級合金，有防腐蝕涂層等，耐用性極高。

END LE SS 1986年創(chuàng)立于日本，主要生產(chǎn)賽車用剎車盤和卡鉗，制動能力高強(qiáng)，為賽車運(yùn)動提供了堅(jiān)實(shí)的制動支持。

HARROP 1955年創(chuàng)立，隸屬澳洲公司，專業(yè)從事高性能剎車制動系統(tǒng)等研發(fā)和制造，有專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供高質(zhì)量產(chǎn)品，在制動領(lǐng)域擁有良好口碑。

這些世界剎車卡鉗10大品牌，憑借各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品特性和悠久歷史，在制動領(lǐng)域綻放光彩，為汽車的安全行駛提供了有力保障，無論是日常駕駛還是賽車運(yùn)動，都有著不可替代的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）