判斷汽油泵快壞了可從多方面入手，比如啟動困難、加速無力、行車有異響、油耗增加、燃油表異常等情況出現時，汽油泵就可能有問題。啟動困難可能是因燃油供應不足；加速無力、爬坡困難反映出駕駛性能下降；行車時聽到異常噪音，特別是加油時，很可能是汽油泵故障；油耗莫名增加而發(fā)動機性能未變，也可能是汽油泵的問題；燃油表異常波動，顯示燃油不足，也可能暗示汽油泵工作異常。

除了上述常見的外在表現，還有一些較為專業(yè)的檢測方式也能幫助我們判斷汽油泵的狀況。

聽覺測試是一種簡單的方法，打開點火開關但不啟動發(fā)動機，仔細傾聽1至2秒，要是能聽到有規(guī)律的嗡嗡聲，這表明汽油泵正在正常運行，若沒有聲音，則可能需要進一步檢查。

繼電器替換實驗也有一定的參考價值。斷開油泵繼電器，然后用專用線連接油泵電路，接著開啟點火開關，如果油泵能夠正常動作，那就說明其功能基本完好。

油壓檢查同樣不可忽視，安裝油壓表后啟動發(fā)動機，正常情況下油壓應達到約250KPa，而且油壓建立迅速且穩(wěn)定，這就意味著油泵運作正常，要是油壓異常，那汽油泵大概率存在問題。

流量檢測相對復雜一些，給燃油泵通電后，使用專業(yè)工具測量出油量與回油量，兩者穩(wěn)定且匹配正常自然最好，一旦出現異常，很可能就是油泵輸出出現了狀況。

不過，這些專業(yè)操作具有一定的技術門檻和安全風險，操作時一定要嚴格遵循安全規(guī)程，要是自己心里沒底，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助?？傊?，關注汽車的各種細微表現，并在必要時借助專業(yè)手段檢測，就能及時判斷汽油泵是否快壞了，從而保障汽車的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）