汽車油漆汽修鈑金噴漆所需時(shí)間并不固定，通常在一兩個(gè)小時(shí)到 10 天不等。這是因?yàn)槠鋾r(shí)長(zhǎng)受多種因素制約。若只是小面積簡(jiǎn)單修補(bǔ)，涉及底漆、單層面漆等基礎(chǔ)工藝，一兩個(gè)小時(shí)或許就能完成。但要是車輛受損嚴(yán)重，鈑金校正難度大，還需多層復(fù)雜面漆工藝，像銀粉、珠光系列多層漆，那可能就需要 3 到 10 天才能完工。

具體而言，不同工序在其中扮演著重要角色。頭道底漆要填充底層砂痕及微孔，若車身存在較大凹陷或劃痕，光是填補(bǔ)和打磨這一步，就會(huì)耗費(fèi)不少時(shí)間。中涂底漆的作用是為面漆打造光滑工作面，必須預(yù)留一定時(shí)間，確保其充分附著并形成平滑涂層。

面漆環(huán)節(jié)差異更大，單層漆相對(duì)簡(jiǎn)單，一層施工即可完成。而多層漆就復(fù)雜許多，像銀粉系列漆和珠光系列漆，需要采用兩層或多層施工工藝。銀粉漆防護(hù)性高、戶外穩(wěn)定性強(qiáng)且可觀察性突出；珍珠系列漆色彩豐富、裝飾性佳，屬于高檔漆種，自然在施工上更為耗時(shí)，這也讓整個(gè)噴漆過程的時(shí)間大幅增加。

另外，車身蒙皮修復(fù)難度也不容小覷。修復(fù)車身蒙皮時(shí)，刮灰塑形工藝要與模具加工連貫起來，就像一場(chǎng)精準(zhǔn)的接力賽，每個(gè)環(huán)節(jié)都要緊密銜接。這不僅考驗(yàn)油漆工的技術(shù)，更需要足夠的時(shí)間來精心雕琢。所謂“噴好一臺(tái)車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團(tuán)灰”，正是對(duì)這項(xiàng)工作難度的真實(shí)寫照。

總之，汽車油漆汽修鈑金噴漆的時(shí)間因受損程度、工藝復(fù)雜度、工人技術(shù)水平等多種因素而有所不同。車主在送修時(shí)，不妨與維修人員充分溝通，了解大致的維修周期，以便做好相應(yīng)安排 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）