標(biāo)致 Expert 為海外車，在四川并沒有確切的落地價(jià)。由于它尚未在國內(nèi)市場(chǎng)正式發(fā)售，沒有官方指導(dǎo)價(jià)，也缺乏相關(guān)稅費(fèi)、保險(xiǎn)等具體計(jì)算依據(jù)，所以難以得出落地價(jià)格。但從標(biāo)致 e-Expert 或 15.97 萬起的預(yù)售價(jià)來看，若 Expert 引入國內(nèi)，其落地價(jià)在參考此價(jià)格基礎(chǔ)上，再加上各類費(fèi)用后或有不同。期待它正式進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，屆時(shí)便能知曉具體落地價(jià)格。

如果標(biāo)致Expert真的進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，其落地價(jià)構(gòu)成可遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜。首先是車輛本身的價(jià)格，雖然標(biāo)致e-Expert預(yù)售價(jià)有一定參考價(jià)值，但傳統(tǒng)燃油版Expert的定價(jià)策略或許會(huì)因配置、定位等因素有所不同。比如，它可能會(huì)根據(jù)不同的動(dòng)力版本、內(nèi)飾豪華程度等推出多種車型，基礎(chǔ)款和頂配款的價(jià)格自然會(huì)有較大差距。

其次是稅費(fèi)部分，這包括增值稅、購置稅等。增值稅一般是固定的稅率，但購置稅會(huì)根據(jù)車輛的排量等因素變化。若是一款大排量的Expert車型，購置稅可能會(huì)是一筆不小的開支。此外，還有保險(xiǎn)費(fèi)用，涵蓋交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等。不同的保險(xiǎn)套餐、車輛價(jià)值以及車主的駕駛記錄等，都會(huì)影響最終的保險(xiǎn)價(jià)格。

運(yùn)輸和倉儲(chǔ)成本也不容忽視。從海外生產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)剿拇ǎ局械倪\(yùn)費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)等都會(huì)分?jǐn)偟杰囕v價(jià)格上。而且，經(jīng)銷商的利潤空間也會(huì)對(duì)落地價(jià)產(chǎn)生影響。不同的經(jīng)銷商可能會(huì)有不同的優(yōu)惠政策和利潤預(yù)期，這也使得落地價(jià)存在一定的波動(dòng)范圍。

總之，雖然目前無法確定四川標(biāo)致Expert的落地價(jià)，但可以肯定的是，它受到多種因素的制約。我們只能靜靜等待它正式進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，到那時(shí)，消費(fèi)者就能根據(jù)具體價(jià)格和自身需求，判斷是否選擇這款充滿神秘色彩的海外車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）