轉(zhuǎn)向軸壞了會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難或不穩(wěn)，極大影響行車(chē)安全。汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，原地或低速打方向盤(pán)時(shí)會(huì)有異響傳出；行駛途中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)異常沉重；轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)可能過(guò)松，自由行程變大，回位困難，也可能轉(zhuǎn)動(dòng)吃力，致使行駛方向難以把控。這些狀況皆是轉(zhuǎn)向軸齒輪磨損等原因造成，需及時(shí)檢修。

原地或時(shí)速不超20千米打方向盤(pán)有異響，這無(wú)疑是轉(zhuǎn)向軸故障發(fā)出的一個(gè)明顯信號(hào)。當(dāng)你聽(tīng)到這種異常聲響時(shí)，就仿佛汽車(chē)在向你訴說(shuō)它轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“不適”。這時(shí)候若繼續(xù)忽視，問(wèn)題可能會(huì)逐步惡化。

行駛中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)異常沉重，這會(huì)讓駕駛員操控汽車(chē)變得極為費(fèi)力。想象一下，在需要緊急轉(zhuǎn)向避讓危險(xiǎn)時(shí)，卻因?yàn)槌林氐姆较虮P(pán)而無(wú)法迅速做出反應(yīng)，那后果簡(jiǎn)直不堪設(shè)想。這種沉重感不僅增加了駕駛的難度，更在關(guān)鍵時(shí)刻可能成為安全事故的導(dǎo)火索。

而轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)過(guò)松或轉(zhuǎn)動(dòng)吃力、行駛方向不穩(wěn)以及回位困難等問(wèn)題，同樣不容小覷。方向盤(pán)過(guò)松會(huì)讓駕駛員難以精準(zhǔn)把握車(chē)輛的行駛方向，車(chē)輛就像脫韁的野馬，難以駕馭；轉(zhuǎn)動(dòng)吃力則讓轉(zhuǎn)向操作變得異常艱難，駕駛員不得不花費(fèi)更多的力氣。行駛方向不穩(wěn)更是直接威脅到行車(chē)安全，車(chē)輛可能會(huì)在道路上搖擺不定，對(duì)自身以及周?chē)能?chē)輛行人都構(gòu)成嚴(yán)重的安全隱患。

總之，轉(zhuǎn)向軸出現(xiàn)故障帶來(lái)的后果十分嚴(yán)重。從異常的響聲到操控的困難，再到直接影響行車(chē)安全，每一個(gè)表現(xiàn)都在提醒我們要重視轉(zhuǎn)向軸的狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)上述癥狀，務(wù)必盡快前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，切莫因小失大，確保我們的行車(chē)之路始終安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）