騰勢看上去短可能是設(shè)計、比例等因素造成的視覺錯覺，實際上不少騰勢車型尺寸并不小，比如騰勢 N9 車長可達(dá) 5.25 米。一方面，設(shè)計風(fēng)格上，它或許沒有采用一些拉長視覺效果的流行元素，像獨(dú)特的日行燈設(shè)計等，整體造型較為緊湊簡潔，削弱了長度感。另一方面，車輛的長寬高比例以及軸距等因素相互作用，影響了人們對其長度的直觀感受，讓它看似短，實則尺寸可觀 。

從設(shè)計風(fēng)格具體來講，騰勢沒有盲目跟風(fēng)采用一些夸張的貫穿式日行燈來橫向拉伸視覺效果。許多車型通過這種日行燈設(shè)計，在點(diǎn)亮?xí)r能給人車輛更寬大、修長的感覺，而騰勢沒有選擇這種取巧的方式，其日行燈設(shè)計相對低調(diào)，沒有起到強(qiáng)化車輛長度的作用。

同時，它的整體造型走的是傳統(tǒng)全尺寸SUV的莊重、大氣路線，追求一種簡潔純粹的美感。這種風(fēng)格注重整體的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)重感，而非刻意去突出某個維度的視覺特征，所以在長度方向上不會給人特別突出的印象。

車輛自身的比例關(guān)系更是關(guān)鍵。騰勢車型的長寬高比例經(jīng)過精心設(shè)計，在追求內(nèi)部空間最大化和車輛操控穩(wěn)定性的同時，可能沒有將長度維度進(jìn)行特別突出的展現(xiàn)。比如寬體設(shè)計雖然增加了車輛的橫向空間和乘坐舒適性，但在一定程度上會讓車輛的長度在視覺上被壓縮。而且軸距與車身長度的關(guān)系也對視覺感受產(chǎn)生影響，即使車長可觀，但軸距布局如果較為緊湊，也會讓車輛看起來沒有那么長。

總的來說，騰勢看似短并非是實際尺寸不足，而是多種設(shè)計和比例因素綜合作用的結(jié)果。這也體現(xiàn)了騰勢獨(dú)特的設(shè)計理念，在滿足消費(fèi)者對空間和性能需求的同時，打造出別具一格的視覺形象，以獨(dú)特的風(fēng)格在眾多車型中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）