汽車三元催化器損壞會帶來尾氣排放超標、油耗增加、動力不足、發(fā)動機故障燈點亮、汽車出現(xiàn)異響等后果。三元催化器的本職是轉(zhuǎn)化有害氣體，損壞后這一功能失效，尾氣自然超標。它還與氧傳感器緊密相關，一旦故障會讓發(fā)動機控制不準確，油耗隨之上升。內(nèi)部結構被破壞，會造成排氣不暢，影響進氣量，動力也就不足了。故障碼出現(xiàn)還會使發(fā)動機故障燈點亮，部件破碎則會產(chǎn)生異響。

尾氣排放超標對環(huán)境的危害不容小覷。如今環(huán)保要求日益嚴格，三元催化器正常工作時，能高效將一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳、水和氮氣等無害物質(zhì)。但損壞后，這些有害氣體就會毫無阻攔地排入大氣，加劇空氣污染，長此以往，對生態(tài)環(huán)境和人們的健康都將產(chǎn)生嚴重威脅。

油耗增加這一后果也切實影響著車主的使用成本。氧傳感器如同發(fā)動機的“眼睛”，精準監(jiān)測尾氣中的氧含量，反饋信息給發(fā)動機控制單元，以此來精確調(diào)控噴油、進氣和點火。然而三元催化器損壞后，會干擾氧傳感器的正常工作，導致發(fā)動機接收到錯誤信號，噴油、進氣和點火的控制不再精準，燃油無法充分燃燒，油耗也就不可避免地上升了。

動力不足對于駕駛體驗來說是一大影響。汽車行駛講究順暢與動力強勁，三元催化器內(nèi)部蜂窩狀陶瓷結構若被劣質(zhì)機油或汽油損壞，排氣就會變得不順暢。而排氣不暢直接影響進氣量，發(fā)動機進氣不足，就如同人呼吸不暢，動力自然大打折扣。駕駛者會明顯感覺到車輛加速遲緩，超車、爬坡都變得困難重重。

發(fā)動機故障燈點亮，是車輛在向車主發(fā)出警示。當三元催化器轉(zhuǎn)化效率降低甚至失效時，故障代碼P0420或P0421可能出現(xiàn)，發(fā)動機故障燈隨之亮起，提醒車主車輛存在問題，需要及時檢修。至于汽車出現(xiàn)異響，若三元催化器遭受磕碰、拖底致使其粉碎、破碎，原地著車或轟油時，就會發(fā)出令人心煩的轟轟響聲?？傊?，三元催化器損壞帶來的這些后果，會從多個方面影響汽車的正常使用，車主需多加留意，及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）