比亞迪漢 DM 和漢 DMI 在動力系統(tǒng)、電池容量及續(xù)航、性能表現(xiàn)等方面存在諸多不同。動力上，DM 是發(fā)動機與電動機共同驅(qū)動的雙模混合動力，DMI 則是以電機驅(qū)動的插電式混合動力；電池方面，DM 容量大、續(xù)航長，DMI 容量小但充電效率高；性能上，DM 加速快，適合追求駕駛體驗者，DMI 更重節(jié)能與舒適，滿足日常平穩(wěn)出行需求。

從技術(shù)核心來看，兩者也有著明顯區(qū)分。漢DM配備的是2.0T傳統(tǒng)發(fā)動機，搭配6擋濕式雙離合變速箱。而漢DMI搭載的是1.5T曉云發(fā)動機，此發(fā)動機技術(shù)先進，擁有超高的熱效率，能有效降低油耗。在變速箱上，漢DMI配備的是E - CVT無級變速器，帶來更為平順的駕駛感受。

電機配置同樣是兩者的差異點。漢DMI全系采用前置單電機，有145kw和160kw兩個版本。漢DM則有180kw后置單電機版，還有前置+后置雙電機車型，驅(qū)動方式上，漢DM全系四驅(qū)，而漢DMI全系為兩驅(qū)。這種不同的配置，也造就了它們不同的駕駛特性。

在實際駕駛過程中，漢DM憑借強大的動力組合，加速迅猛，推背感十足，無論是起步還是超車都能展現(xiàn)出強大的實力。而漢DMI以電為主導的驅(qū)動模式，在市區(qū)工況下，99%的時間都由電機驅(qū)動，安靜且平順，81%的工況發(fā)動機處于熄火狀態(tài)，極大地提升了燃油經(jīng)濟性。在高速行駛時，發(fā)動機和電機共同提供動力，確保發(fā)動機始終處于高效區(qū)間。

總的來說，比亞迪漢DM和漢DMI各有千秋。漢DM展現(xiàn)出強大的性能魅力，能滿足對動力和駕駛激情有追求的用戶；漢DMI則憑借先進的混動技術(shù)，在節(jié)能和平順駕駛方面表現(xiàn)出色，適合注重日常出行成本和舒適性的消費者。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和偏好來選擇適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）