水箱節(jié)溫器壞了會出現(xiàn)水溫表異常、發(fā)動機溫度異常、水箱風(fēng)扇運轉(zhuǎn)異常、水溫上升速度改變、冷卻液泄漏或不足等癥狀。節(jié)溫器故障時，主閥門開啟不當，會讓水溫表顯示偏高或偏低；無法打開會致發(fā)動機高溫但水箱冷卻液不熱，無法關(guān)閉則水溫上升慢、怠速升高。此外，還可能出現(xiàn)水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、冷卻液泄漏等情況，影響發(fā)動機正常運行。

水溫表異常是節(jié)溫器故障的顯著表現(xiàn)。若主閥門延遲開啟，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量無法及時通過冷卻液循環(huán)散發(fā)，水溫急劇上升，水溫表指針迅速偏向高溫區(qū)域。相反，若主閥門提前開啟，發(fā)動機預(yù)熱階段就進入大循環(huán)，熱量過早散失，水溫難以達到正常工作溫度，水溫表則顯示偏低，發(fā)動機性能也隨之受到影響。

發(fā)動機溫度異常也是常見癥狀。當節(jié)溫器無法打開，冷卻液被困在發(fā)動機內(nèi)部，無法進入散熱器進行散熱，發(fā)動機溫度持續(xù)飆升，功率下降，加速時明顯感到動力不足。而且，長時間高溫運轉(zhuǎn)會使燃油消耗增加，甚至觸發(fā)發(fā)動機過熱報警，嚴重時自動熄火保護。

水箱風(fēng)扇運轉(zhuǎn)異常同樣不容忽視。在水溫表顯示高溫時，若節(jié)溫器故障導(dǎo)致水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動，說明冷卻液循環(huán)不暢，熱量無法有效散發(fā)，發(fā)動機面臨嚴重過熱風(fēng)險。

水溫上升速度改變也是重要跡象。冬天尤為明顯，節(jié)溫器無法關(guān)閉，水溫上升緩慢，發(fā)動機長時間處于低溫狀態(tài)，不僅怠速升高，還會使燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動。

冷卻液泄漏或不足也是節(jié)溫器故障的可能后果。節(jié)溫器故障可能破壞冷卻系統(tǒng)密封性，導(dǎo)致冷卻液泄漏，若未及時補充，冷卻液不足會影響散熱效果，造成發(fā)動機過熱。

總之，水箱節(jié)溫器故障的這些癥狀，或單獨出現(xiàn)，或同時存在。一旦發(fā)現(xiàn)這些異常，應(yīng)及時檢查維修節(jié)溫器，保障汽車冷卻系統(tǒng)正常運作，避免發(fā)動機等部件損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）