判斷 ABS 傳感器是否正常工作，可以采用讀取故障碼、萬(wàn)用表測(cè)量、實(shí)際駕駛測(cè)試等多種方法。通過(guò)專業(yè)診斷工具讀取 ABS 系統(tǒng)故障代碼，能直觀知曉傳感器是否有故障；用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器的電壓、電阻，對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)范圍可判斷其狀況；在安全路段進(jìn)行急剎車測(cè)試，觀察 ABS 系統(tǒng)是否正常工作、車輪有無(wú)抱死，也能輔助判斷。多種方式結(jié)合，能更準(zhǔn)確判斷傳感器狀態(tài) 。

使用專業(yè)診斷工具讀取故障碼時(shí)，要先將診斷工具連接到汽車的診斷接口，一般這個(gè)接口位于駕駛位附近。然后按照設(shè)備的操作說(shuō)明進(jìn)行操作，很多現(xiàn)代汽車還支持直接在儀表盤進(jìn)入診斷模式。連接成功后，在診斷工具上查找與 ABS 傳感器相關(guān)的故障代碼。若有故障代碼顯示，那傳感器大概率存在問(wèn)題，此時(shí)記下故障代碼并嘗試清除。清除后重啟汽車，若故障代碼不再出現(xiàn)，且后續(xù)測(cè)試中 ABS 系統(tǒng)正常，那么傳感器良好；若故障代碼依舊存在，就需進(jìn)一步檢查。

用萬(wàn)用表測(cè)量時(shí)，要進(jìn)行電壓和電阻的測(cè)量。電壓測(cè)試方面，將紅表筆接至輸出端，黑表筆接地，在車輛靜止時(shí)用物體輕觸紅外線接收器，正常情況下電壓應(yīng)保持穩(wěn)定，否則可能是傳感器被灰塵或泥土遮擋，影響了對(duì)車輪速度信息的捕捉。而電阻測(cè)量時(shí)，正常范圍一般在 1000 - 1300Ω ，不符合此范圍就說(shuō)明傳感器可能有故障。

實(shí)際駕駛測(cè)試要選在開(kāi)闊無(wú)人的安全路面，把車輛加速到 60 - 80 公里 / 小時(shí) 后全力剎車。若剎車過(guò)程中車輪抱死，且沒(méi)有那種 ABS 正常工作時(shí)的頓挫感，很可能就是 ABS 失效，傳感器有損壞的嫌疑。

總之，判斷 ABS 傳感器是否正常工作，需要綜合運(yùn)用多種方法。每種方法都有其獨(dú)特的作用和意義，多種方式相互驗(yàn)證、相互補(bǔ)充，能讓我們更精準(zhǔn)地掌握傳感器的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）