一年換一次半合成機油這種做法可行與否要視具體情況而定。半合成機油正常更換周期在5000至10000公里或6個月左右，若車輛一年行駛里程在5000公里以下，且駕駛環(huán)境良好，比如空氣潔凈、氣溫適宜，一年換一次沒問題。但要是經(jīng)常短距離行駛、長時間怠速或駕駛環(huán)境差，就需縮短更換周期，同時還要定期檢查機油品質(zhì)和量。

如果所在城市空氣塵埃大，大量的灰塵可能會混入機油中，加速機油的污染和變質(zhì)；氣溫低到20℃以下，機油的流動性會受到影響，性能也會大打折扣；而汽車長期短途行程每次在8公里以內(nèi)，發(fā)動機無法達到最佳工作溫度，燃燒不充分，也會使得機油更容易產(chǎn)生積碳和雜質(zhì)。在這些情況下，把更換機油的頻率提前到5000公里或者9個月一換全合成機油更為妥當 。

若堅持一年換一次半合成機油，除了行駛里程和駕駛環(huán)境滿足要求外，還需要選擇高質(zhì)量的半合成機油。優(yōu)質(zhì)的半合成機油能在更長時間內(nèi)保持良好的性能，為發(fā)動機提供穩(wěn)定可靠的保護。并且，定期檢查機油的品質(zhì)和量至關(guān)重要。通過觀察機油的顏色、透明度以及粘度等指標，能初步判斷其是否變質(zhì)；查看機油尺的刻度，可了解機油量是否充足。一旦發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變差或者油量少了，就得趕緊更換。

總之，一年換一次半合成機油并非絕對不可行，但不能一概而論。行駛里程、駕駛環(huán)境、機油品質(zhì)等都是需要綜合考量的因素。車主朋友們應(yīng)當根據(jù)實際情況，靈活調(diào)整機油更換周期，以確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，讓愛車陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）