自動(dòng)擋 S 檔位是運(yùn)動(dòng)模式，通過改變換擋邏輯，延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，使汽車獲得強(qiáng)勁動(dòng)力與速度。在 S 檔下，車輛低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，扭力輸出更大、加速度更高。比如超車時(shí)，S 檔能瞬間提供高扭矩實(shí)現(xiàn)快速超越；長下坡時(shí)，利用它的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可減少剎車片磨損。不過，S 檔不宜長期使用，否則會(huì)增加油耗與變速箱負(fù)擔(dān) 。

S檔的切換方式較為簡便，在車輛行駛過程中，多數(shù)車型可以直接將檔把從D檔推到S檔位置，無需額外操作，比如踩油門或者剎車；但也有部分車型需要踩下剎車，并按下?lián)跷绘i止按鈕才能順利切換。

在不同路況下，S檔都能發(fā)揮獨(dú)特作用。在高速公路上，當(dāng)需要連續(xù)超車時(shí)，切換至S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，汽車能迅速獲得更高的速度，完成超車動(dòng)作輕松又流暢。在山路行駛，尤其是面對(duì)又陡又長的坡道時(shí)，S檔優(yōu)勢明顯。上坡時(shí)，延遲的換擋時(shí)機(jī)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，提供足夠的動(dòng)力使車輛順利攀爬；下坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，能有效減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，提高行車安全性。

另外，在擁堵路段，S檔也有它的用武之地。將擋位固定在較低檔位，可減少頻繁換擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損害。而且，S檔提升發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和溫度的特性，還有利于清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

總之，自動(dòng)擋汽車的S檔位為駕駛者帶來了更多駕駛樂趣與應(yīng)對(duì)不同路況的能力。它在提供強(qiáng)勁動(dòng)力、保障行車安全以及車輛保養(yǎng)等方面都有獨(dú)特功效。但正如前文所說，考慮到油耗和變速箱的狀況，日常駕駛還是應(yīng)以D檔為主，S檔則在合適的場景下適時(shí)使用，才能讓車輛發(fā)揮出最佳性能，同時(shí)也延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）