節(jié)氣門會(huì)出故障。作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的關(guān)鍵部件，節(jié)氣門在多種因素影響下可能出現(xiàn)問(wèn)題。比如長(zhǎng)時(shí)間不清理，空氣中的灰塵、雜質(zhì)及燃油蒸汽積累會(huì)使節(jié)氣門臟污，開(kāi)度不準(zhǔn)確；內(nèi)部橡膠密封圈老化或損壞會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門卡滯，無(wú)法正常開(kāi)關(guān)。此外，傳感器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制單元等配件也可能出現(xiàn)故障。一旦節(jié)氣門故障，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)等問(wèn)題便可能接踵而至 。

節(jié)氣門故障的常見(jiàn)表現(xiàn)十分多樣。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)往往是較為明顯的癥狀之一，由于節(jié)氣門工作異常，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。怠速不穩(wěn)也是常見(jiàn)情況，節(jié)氣門無(wú)法精準(zhǔn)控制進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速忽高忽低的現(xiàn)象。而點(diǎn)火困難則是因?yàn)檫M(jìn)氣量的紊亂，影響了油氣混合比例，讓火花塞點(diǎn)火時(shí)難以順利點(diǎn)燃混合氣。

動(dòng)力不足也是節(jié)氣門故障的信號(hào)之一，由于進(jìn)氣量受限，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得充足的氧氣進(jìn)行高效燃燒，動(dòng)力輸出自然大打折扣。油耗增加同樣不容忽視，當(dāng)節(jié)氣門故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)，不得不加大噴油量，從而導(dǎo)致油耗上升。另外，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的情況，這是因?yàn)槿紵怀浞郑赐耆紵娜加团懦鲂纬珊跓煛?/p>

造成節(jié)氣門故障的原因眾多。除了前面提到的積污和部件老化，使用劣質(zhì)燃油也是重要因素，這可能引發(fā)節(jié)氣門氧傳感器故障。在多風(fēng)沙環(huán)境行車，或者駕駛員有不良駕駛習(xí)慣，都容易使節(jié)氣門變臟。當(dāng)節(jié)氣門出現(xiàn)故障時(shí)，我們要及時(shí)處理。如果是簡(jiǎn)單的臟污問(wèn)題，可以通過(guò)定期清洗來(lái)解決；若是配件故障，通常需要更換相應(yīng)的部件?？傊?，定期檢查和維護(hù)節(jié)氣門，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）