解決車輪胎吃胎問題，需依據(jù)不同的吃胎情況“對癥下藥”。當(dāng)出現(xiàn)兩肩吃胎，可能是胎壓低，中間吃胎或許胎壓高，要適時(shí)調(diào)整；外側(cè)吃胎可能前束或外傾角大，內(nèi)側(cè)吃胎則可能相反，這就需要做四輪定位校正；若某條或幾條輪胎頂部溝槽凹陷磨損，可能拉桿松動(dòng)或平衡梁磨損，得維修或更換平衡梁?？傊?，具體方法需結(jié)合實(shí)際狀況判斷，必要時(shí)可求助專業(yè)維修店。

若是所有輪胎同一側(cè)輪邊規(guī)則磨損，大概率是推力桿膠套損壞，此時(shí)需要更換橡膠套并調(diào)整軸距 。要是一條輪胎不規(guī)則吃胎，極有可能是鋼圈變形，這種情況下，更換優(yōu)質(zhì)鋼圈是不錯(cuò)的選擇。而當(dāng)左右對角輪胎新舊差異較大時(shí)，為了保證輪胎使用的均衡性和安全性，更換舊輪胎是很有必要的。

另外，雙胎同時(shí)一到兩處輪胎面大塊磨損，可能是剎車輪轂問題，這時(shí)候鏜鼓或者更換剎車盤或許能解決問題。對于單個(gè)輪胎胎面兩邊不正常磨損，要仔細(xì)檢查剎車轂是否失圓；同軸上的兩個(gè)輪胎內(nèi)邊不正常磨損，需查看前束和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷有無問題；同軸上的輪胎外邊不正常磨損，則要檢查前束尺寸是否正確。

除了上述針對不同吃胎情況的解決辦法，日常的輪胎保養(yǎng)也至關(guān)重要。要時(shí)刻留意胎壓是否正常，按照車輛規(guī)定充氣、放氣。定期做車輪動(dòng)平衡，使車輪各邊緣部分達(dá)到平衡狀態(tài)。還可以每年或每行駛一萬公里做一次四輪定位。對于一些特殊車型，比如獨(dú)立后懸掛的SUV，行駛一定里程后可進(jìn)行輪胎對角線調(diào)換。

總之，解決車輪胎吃胎問題，既需要根據(jù)具體的吃胎狀況采取針對性措施，也離不開日常規(guī)范的保養(yǎng)維護(hù)。只有這樣，才能有效延長輪胎使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）