特斯拉電池的續(xù)航能力整體不錯，但不同車型和配置間存在差異，且受多種因素影響。不同車型的官方續(xù)航各有不同，如Model 3 20款標準續(xù)航版本官方純電續(xù)航445公里，Model S 16款60版續(xù)航為400公里等。實際續(xù)航會因駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境改變，像高速、國道、市區(qū)的續(xù)航表現(xiàn)有別。此外，電池容量、使用年限也會影響續(xù)航。特斯拉在續(xù)航方面有亮點，也有提升空間 。

駕駛習(xí)慣對特斯拉電池續(xù)航影響顯著。急加速、急剎車以及長時間高速行駛，都會使電池能耗增加，續(xù)航里程縮短。若保持平穩(wěn)駕駛，合理利用動能回收系統(tǒng)，續(xù)航表現(xiàn)則會更好。比如在高速路段，將動能回收調(diào)至標準，空調(diào)設(shè)為二檔，以時速110km/h行駛75公里，續(xù)航損耗僅7公里。

行駛環(huán)境同樣不可忽視。國道上綜合表現(xiàn)較好，甚至可能增加續(xù)航里程，因為路況相對穩(wěn)定，車輛無需頻繁啟停。而在市區(qū)路段，由于頻繁的紅綠燈和擁堵，續(xù)航會受到一定影響。溫度對電池性能也有作用，夏冬季節(jié)需持續(xù)開空調(diào)，續(xù)航基本保持在1：0.75，春秋季節(jié)則能達到1：0.9。

電池容量與使用年限也和續(xù)航息息相關(guān)。特斯拉提供多種電池容量選項，容量越大，續(xù)航里程通常越高。而且，隨著使用年限增長，電池會出現(xiàn)一定衰減，但從實際案例來看，一些行駛了數(shù)萬公里的老款車型，電池衰減和電耗增加都微乎其微。

此外，特斯拉自研的BMS電池管理系統(tǒng)也為續(xù)航保駕護航。它能精確監(jiān)測電池的電量和溫度，記錄充放電過程中的電流變化，防止電池過度充電或放電，還能準確計算電量并預(yù)估續(xù)航里程。

總結(jié)來說，特斯拉在電池續(xù)航方面表現(xiàn)可圈可點。不同車型的多樣續(xù)航選擇，能滿足不同消費者的需求。雖然多種因素會對實際續(xù)航產(chǎn)生影響，但通過合理駕駛、選擇合適行駛環(huán)境，以及依靠先進的電池管理系統(tǒng)，特斯拉的續(xù)航能力能夠得到充分發(fā)揮。并且，隨著技術(shù)不斷進步，其續(xù)航還有進一步提升的潛力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）