常用無級(jí)變速的汽車品牌眾多，涵蓋了日系、歐系、美系以及自主品牌等。像日產(chǎn)，作為無級(jí)變速技術(shù)的佼佼者，旗下軒逸、逍客等多款車型常用該技術(shù)，能帶來順暢加速體驗(yàn)；豐田的卡羅拉、凱美瑞，本田的思域、雅閣也常用，提升駕駛舒適性；大眾、奧迪、寶馬等歐系品牌部分車型有配備；自主品牌里，吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng) plus 等也采用?？梢姛o級(jí)變速在眾多品牌中均有廣泛應(yīng)用 。

歐系品牌中，大眾的帕薩特、途觀等車型在部分配置上搭載了無級(jí)變速系統(tǒng)。帕薩特作為一款經(jīng)典的中型轎車，憑借其穩(wěn)重的外觀和舒適的駕乘體驗(yàn)深受消費(fèi)者喜愛，無級(jí)變速系統(tǒng)讓動(dòng)力輸出更加線性，換擋過程幾乎察覺不到頓挫感，為駕駛者帶來了平穩(wěn)且愜意的駕駛感受。奧迪的A4、Q5等車型也曾有配置CVT變速箱的版本，奧迪一直以高端科技著稱，CVT的應(yīng)用進(jìn)一步提升了車輛的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。寶馬的3系、5系部分車型也采用了無級(jí)變速，在保證操控性能的同時(shí)，讓駕駛過程更加輕松順暢。

美系品牌中，雪佛蘭的科魯茲、邁銳寶等車型也有使用無級(jí)變速技術(shù)。科魯茲外觀時(shí)尚動(dòng)感，無級(jí)變速系統(tǒng)讓它在城市道路行駛中更加游刃有余，加速過程平穩(wěn)流暢。福特的福克斯、蒙迪歐也有部分車型搭載無級(jí)變速，為駕駛者提供了不同的選擇。

自主品牌方面，吉利帝豪系列，如帝豪、帝豪S、帝豪GL等都采用了無級(jí)變速。吉利帝豪以其高性價(jià)比和穩(wěn)定的質(zhì)量受到消費(fèi)者青睞，無級(jí)變速系統(tǒng)提升了車輛的駕駛質(zhì)感。長(zhǎng)安逸動(dòng)plus同樣配備了無級(jí)變速，讓這款車在同級(jí)別車型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，無級(jí)變速技術(shù)在眾多汽車品牌中得到廣泛應(yīng)用，不同品牌通過搭載這一技術(shù)，為消費(fèi)者帶來了更加舒適、順暢的駕駛體驗(yàn)，滿足了人們多樣化的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）