踏板摩托車點(diǎn)火器損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)無法提速，以及動(dòng)力中斷、突然熄火等癥狀。點(diǎn)火器作為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，一旦損壞，火花塞無法產(chǎn)生火花，致使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)；同時(shí)點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后運(yùn)行不穩(wěn)定、無法加速。另外，擰油門時(shí)動(dòng)力會(huì)突然中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)還可能在行駛中突然熄火，高溫環(huán)境下這類情況更易出現(xiàn) 。

發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)，是點(diǎn)火器損壞較為常見的癥狀之一。當(dāng)點(diǎn)火器出現(xiàn)故障，高壓無電或弱電現(xiàn)象就會(huì)出現(xiàn)，這直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以被點(diǎn)燃，無法順利開啟行程。就算勉強(qiáng)啟動(dòng)，也會(huì)因?yàn)辄c(diǎn)火時(shí)間的偏差，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)得磕磕絆絆，不能進(jìn)入平穩(wěn)且正常的工作狀態(tài)。

運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)無法提速這一狀況也不容忽視。點(diǎn)火器故障使得點(diǎn)火過程出現(xiàn)紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒情況也變得參差不齊。原本順暢的動(dòng)力輸出被打亂，摩托車即便啟動(dòng)了，也只能以一種不穩(wěn)定的狀態(tài)前行，無論怎么擰油門，都難以實(shí)現(xiàn)速度的提升，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

動(dòng)力中斷和突然熄火則是最影響騎行的癥狀。在騎行過程中，當(dāng)點(diǎn)火器出現(xiàn)問題，擰油門時(shí)動(dòng)力會(huì)突然中斷，仿佛有人突然踩了剎車一般。而發(fā)動(dòng)機(jī)也可能毫無預(yù)兆地突然熄火，這在道路上是非常危險(xiǎn)的情況。特別是在高溫環(huán)境下，點(diǎn)火器長(zhǎng)時(shí)間處于惡劣工況，加速了它的老化與故障概率，這類動(dòng)力中斷和突然熄火的情況也就更為頻繁。

總之，踏板摩托車點(diǎn)火器損壞帶來的這些癥狀，嚴(yán)重影響了摩托車的正常使用和騎行安全。一旦發(fā)現(xiàn)有類似情況，務(wù)必及時(shí)檢查維修點(diǎn)火器，確保摩托車能恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，讓騎行之旅安全又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）