Brake-hold意為自動駐車功能，這是一項能提升駕駛便利性與安全性的實用配置。當該功能啟用，在短暫停車時，駕駛員踩下剎車踏板車輛就能停下，繼續(xù)行駛輕踩油門踏板，制動力便自動解除，無需長時間踩著剎車。它由ESP部件控制，通過傳感器精確測量與計算來施加剎車力度，在頻繁啟停路段或坡道停車時，能有效減輕駕駛員操作負擔 。

自動駐車功能的出現，極大地改變了人們的駕駛體驗。在過去，頻繁的走走停停讓人疲憊不堪，尤其是在擁堵的城市道路上，駕駛員需要一直踩著剎車，腿部肌肉很快就會酸痛。而現在，有了brake-hold功能，駕駛員只需輕松操作，車輛就能自動保持靜止狀態(tài)，無需擔心車輛滑動或后溜。

在坡道起步時，brake-hold功能更是發(fā)揮了重要作用。傳統(tǒng)手剎需要駕駛員熟練地配合油門和離合，稍有不慎就會出現溜車現象。而自動駐車功能通過傳感器感知車輛的狀態(tài)，當駕駛員踩下油門時，系統(tǒng)會自動解除制動，讓車輛平穩(wěn)起步，避免了不必要的尷尬和危險。

自動駐車功能還與電子手剎構成了智能剎車控制系統(tǒng)。它不僅具備臨時性的制動功能，還能在長時間停車時實現電子駐車，為車輛提供全方位的安全保障。無論是在等紅燈還是臨時停車，駕駛員都無需手動操作手剎，車輛會自動進入制動狀態(tài)，當需要繼續(xù)行駛時，只需輕踩油門即可。

brake-hold自動駐車功能是汽車科技進步的體現，它讓駕駛變得更加輕松、便捷和安全。隨著汽車技術的不斷發(fā)展，相信會有更多類似的實用配置出現，為我們的出行帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）