輪胎被放氣是否會報警需分情況來看。如果車輛配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，當輪胎被放氣致使胎壓低于一定數(shù)值，比如低于 1.8，通常就會報警；而且因胎壓異常運行時間過長也可能觸發(fā)警報。此外，特定的車輛安全系統(tǒng)，像防盜報警系統(tǒng)，在輪胎被放氣時也可能發(fā)出警報。所以，輪胎被放氣能否報警取決于車輛所具備的相關監(jiān)測設備與系統(tǒng) 。

當車輛裝備有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時，它就如同一位盡職的“守護者”。一旦輪胎被放氣，胎壓開始下降，當降到設定的臨界值，比如低于1.8 ，系統(tǒng)敏銳的“感知神經(jīng)”立刻就會察覺到異常，進而通過車內的警示燈亮起或者發(fā)出聲音信號等方式，及時向車主傳達輪胎胎壓出現(xiàn)問題的信息。而且，若車輛在胎壓異常的狀態(tài)下持續(xù)行駛，系統(tǒng)也會基于對輪胎和車輛安全的考量，觸發(fā)警報，提醒車主停車檢查。

特定的車輛安全系統(tǒng)，諸如防盜報警系統(tǒng)，在特定情境下也能發(fā)揮作用。比如，當不法分子試圖通過給輪胎放氣來實施盜竊或者破壞行為時，車輛的防盜報警系統(tǒng)可能會因為車輛狀態(tài)的突然改變而被激活，發(fā)出響亮的警報聲，威懾不法分子的同時，引起周圍人的注意。不過，這通常要求車輛處于正常停車狀態(tài)，若違規(guī)停車，可能無法正常觸發(fā)此類報警。

另外，從法律角度講，車胎被惡意放氣屬于侵犯公民財產(chǎn)安全的行為，車主完全可以報警，讓警方介入調查，保護自身財產(chǎn)安全。所以，輪胎被放氣時，車輛能否報警與車輛自身的監(jiān)測設備緊密相關，同時也涉及到外部法律保障層面。我們日常用車時，應多關注車輛的相關系統(tǒng)狀態(tài)，若遇到輪胎被放氣情況，及時采取合理措施維護自身權益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）