奧迪突然剎車主要是預(yù)警系統(tǒng)觸發(fā)了急剎功能。在低速行駛場景下，若駕駛員長時間未動方向盤或頻繁變動，預(yù)警系統(tǒng)可能誤判其疲勞甚至睡著，從而觸發(fā)剎車提醒。而在正常行駛時，一旦檢測到前方車輛剎車、停止或有障礙物，預(yù)警系統(tǒng)會為剎車系統(tǒng)助力以縮短剎車距離，還能調(diào)整方向盤改變路徑避開危險。這一系統(tǒng)旨在保障駕駛安全。

在低速行駛的狀況下，預(yù)警系統(tǒng)猶如一位嚴(yán)格又盡責(zé)的“監(jiān)工”。長時間的低速行駛本就容易讓駕駛員放松警惕，而若此時方向盤長時間靜止不動，或者毫無規(guī)律地頻繁變動，預(yù)警系統(tǒng)就會敏銳地捕捉到這些異常信號。它會迅速判定駕駛員可能處于疲勞駕駛狀態(tài)，甚至懷疑駕駛員已然睡著，為了避免潛在危險，便果斷觸發(fā)緊急剎車提醒，猶如一聲響亮的警鐘，及時喚醒駕駛員的注意力。

當(dāng)車輛在正常速度行駛時，預(yù)警系統(tǒng)又化身為一個反應(yīng)敏捷的“衛(wèi)士”。一旦察覺到前方車輛緊急剎車、突然停止，或者有障礙物突然出現(xiàn)，它會在瞬間做出反應(yīng)。一方面，預(yù)警系統(tǒng)會自動為剎車系統(tǒng)施加額外的助力，讓車輛能在更短的距離內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)停下；另一方面，它還具備智慧的“應(yīng)變策略”，能夠巧妙地調(diào)整方向盤，精準(zhǔn)地改變車輛的行駛路徑，引導(dǎo)車輛成功避開障礙物，從而將碰撞事故發(fā)生的可能性降至最低，即便不幸發(fā)生碰撞，也能最大程度降低損傷。

總之，奧迪的預(yù)警系統(tǒng)觸發(fā)急剎功能，是為了在各種復(fù)雜的路況下，為駕駛員提供多一層的安全保障。它既能在駕駛員可能出現(xiàn)狀況時及時提醒，又能在面對突發(fā)危險時迅速采取措施，守護(hù)著每一段出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）